最近一份2018 年前七个月美国新能源汽车销售量榜单，其中特斯拉Model3以3.8万台的销量位于榜首，是第二名销量的两倍不止。从这份榜单中我们可以看出，在美国的纯电动车领域特斯拉是占据了压倒性的优势，旗下的三款车型占据了纯电动车销量榜的前三甲，前七个月销量达到了6 万+。

众所周知，马斯克打造的高端纯电动汽车品牌——特斯拉，拥有媲美顶级豪车的逼格，虽然期间事故不断，但能够取得今日的成就也相当不容易。可以说在纯电动汽车领域，特斯拉拥有绝对话语权。

从外媒所获得的文件显示，特斯拉不得不对六月最后一周生产的5000辆Model 3汽车中的4300辆进行返工。这意味着特斯拉在努力实现每周5000辆产能的同时，产品的首次检查合格率(FPY)仅14%。

FF产品高级副总裁Nick Sampson也通过他的推特发布了一段FF 91预量产车的视频。视频内容显示，汉福德工厂内，工人们正在安装FF 91首台预量产车。Nick Sampson说：“我们的首台预量产车即将完工，这非常令人兴奋。明天见！”据悉，贾跃亭也将参加活动， 并现场向制造和研发部门的团队颁发奖品。

据了解，法拉第未来公司，在多项技术指标上均全面领先行业标准，在全球拥有超1000人的科研团队，获得专利超过380件。其中， FF 91首款高端车型百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，并搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达，拥有无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等先进技术，多项技术和性能指标在全球绝对领先。

有媒体曝出贾跃亭在美国的电动车制造企业法拉第未来将在今年年底完成第一批量的FF 91的交付，预计在美国市场的售价为25万美元，如果有幸可以在中国大陆开售的话，其售价预计将超过200万元。

根据恒大的目标， FF91将在2019年第一季度实现量产。业内有质疑声音称，不到一年时间，无论是产品技术、设计细节上的完善，营销的架构，还是销售渠道的铺陈，都是亟待解决的问题，并成为不小的挑战。

这件事问题的本身在于，FF91现在的产品够不够成熟。这就导致FF91的汽车现在无法交由代工厂去生产。所以对于FF91来说，在现有的条件下如果一味追求产量的话，质量问题肯定无法保证。在预约无法交付的问题上，应该多方面去考虑，而不是单纯的去要求产量和生产速度，毕竟质量才是用户更关心的部分。