在国内的豪华汽车市场说起宝马5系，恐怕没几个人不知道吧。自从E60时代，宝马5系就已经进入中国市场与奥迪A6L分庭抗礼，但销量最成功的无疑还是F10那一代。如今，全新改款的宝马5系已经如期与大家见面，尽管设计师没有对其进行大刀阔斧的改动，但细节的提升还是非常值得肯定的。

具体来看，全新宝马 5系前七个月累计销量为88,529辆，其中7月份当月超过13,000辆，尽管整体豪华汽车市场车型多多，但宝马5系依旧表现稳健。但作为国内豪华车最主要的三大品牌之一，又是目前最炽手可热的豪华车型，宝马5系在三四线城市最受那些“暴发户”喜欢。究竟新车的表现如何，我们一起来看一下吧。

外观方面，第一眼看到全新宝马5系你一定会觉得非常熟悉，这不就是7系吗？不错，新一代5系Li在延续家族经典设计的前提下，采用了与7系一样的最新设计语言，更加豪华精致。相比老款车型，全新5系的双肾造型尺寸进行了加大，全新的六边形天使眼动态LED大灯更具辨识度。

新车侧面采用了更加锋利复杂的腰线设计，同时前翼子板上还增加与7系车型相似的镀铬装饰，经典的弯角依旧出现在C柱。

车尾方面，全新宝马5系采用了全新设计的LED尾灯，夜晚点亮后辨识度很高。此外，新车跟7系车型一样都有M运动套件可选，包括车头更大范围的黑色进气格栅，车身的运动包围设计，M轮毂以及双边共双出的矩形排气也营造出了一份气定神闲的运动风格。

内饰方面，宝马5系虽然没有完全抛开上代车型的影子，但是进步也是非常明显的。新车的做工用料上不用太多说了，大面积的软质材料及皮革包覆，再加上木纹饰板恰到好处的点缀，高级感都很棒。如果要挑毛病的话，唯一的不足就是它的配置，这对一些有着配置刚性需求的消费者来说可以通过选装来解决，不过对于大部分消费者来说也足够使用了。

动力方面，新5系提供了两种不同调教的2.0T/3.0T共计三种动力版本车型，传动系统方面，匹配8速Steptronic自动变速箱，同时宝马还将为部分车型提供四驱系统。

总的来说，这台车真的是一辆完美的自用车，无论动力操控还是配置，都能让你极为享受和它相处的时光，并且宝马的品牌认可度也足够的高。要说不足的话，除了售价真的找不出别的了。

对于“这款公认的好车！一个月卖13000辆，十年开不坏，最讨暴发户喜欢”，你有什么看法呢？