8月8日，一份《关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告》的文件直接导致之前幸免于加税的美产轿车和跑车，也将面临涨税的命运，而对于平行进口车市场来说，最倒霉的车型莫过于福特野马了。
平行进口野马基本型
曾经的野马，不，就在2017年，野马还是平行进口十大热销车型之一，年销量为2663辆。
而在8月8之后，烨辰据港口经销商透漏，野马的价格几乎是完成了三级跳，美规、加规基本型在短短时间内都有接近2万元左右的涨幅，目前的报价基本在29万元左右，而根据颜色的不同，野马的价格也会有所差异。
P版内饰
另外，配置非常给力的P版涨幅更是惊人，从最初的31万元左右，涨到目前港口报价34.7万元，涨幅更是达到3-4万元。而烨辰想吐槽的是：这回离梦想又远了，又得多花几万元，才能拥有18寸轮毂，座椅通风带加热带记忆功能、双区空调、小仲马投影灯、尾翼、真皮座椅、氛围灯、迎宾灯这些配置（P版相比基础型所增加配置）。
虽然2.3T 4缸引擎比不上那台5.0 V8自吸发动机，但314匹马力和475牛米的动力参数还是能碾压同价位诸多车型，就拿科迈罗来讲吧，2.0T科迈罗就得甘拜下风。
而对2.3T野马来说，它存在的更多意义在于拉低了准入门槛，让更多喜欢肌肉车但预算有限的朋友们能完成儿时的梦想，这也是换装2.3T发动机后野马在国内销量一直不错的主要因素之一，但和前几个月平行进口市场不到30万就可以拿下野马相比，受政策因素而导致的涨价，会有多少人为此买单呢？而对于价格疯涨的野马，你又怎么看呢？
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