今日（8月28日），一汽-大众全新一代CC正式上市，新车沿用了海外版大众Arteon的造型设计，并搭载了2.0T+7速DSG双离合变速箱的动力组合，本次共推出了4款车型，售价区间为25.28万-30.98万元。

外观方面，一汽-大众全新一代CC沿用了海外版车型大众Arteon的造型设计，整体造型十分惊艳，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，上部分镀铬装饰并巧妙的与前大灯组的灯带相连，整个前脸整体感很强。

在车身侧面一汽-大众全新一代CC采用了较为硬朗的平直线条，营造不错的运动感，腰线一直从前车灯延伸至尾灯，不仅美观还起到了在视觉上拉伸车身长度的效果。

车尾整体设计十分的宽扁，尾部上翘的鸭尾式设计提升了运动感，车尾底部还采用了双边共两出的排气布局，并使用了掀背式尾门设计。

车身尺寸方面，一汽-大众全新一代CC长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。

相比于外观，一汽-大众全新一代CC在内饰方面所带来的惊喜就要少了很多，进入车内典型的大众式风格，可以说基本与Passat B8车型（包括迈腾、蔚揽）完全保持了一致。

配置方面，高配车型配备有9.2英寸多媒体屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。

动力方面，一汽-大众全新一代CC提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，高功率版发动机最大功率为220马力（162千瓦），低功率版发动机最大功率为186马力（137千瓦），两款动力均匹配7速DSG双离合变速箱。

醉九点评：

都说好看的皮囊有点贵，说实话这个说法用在一汽-大众全新一代CC上再合适不过了，其实对于其本身的价格而言还算公道，不过考虑到如今想宝马、奥迪等品牌的降价幅度，同样的价格拿下宝马3系、奥迪A4基本不是什么问题，再考虑到像如今很多二线豪华品牌例如英菲尼迪、捷豹等车型也有着相当惊人的降价幅度，或许一汽-大众全新一代CC很难不重走上一代车型叫好不叫座的老路。