随着生活水平不断提高，中端的B级车越来越普及了，当然这个市场也一直表现出了一个非常鱼龙混杂的现象，那就是便宜的B级车不到20万就可以落地了，但是贵的豪华品牌常见的主流车型却能达到近百万。那对于中级车这个区间来讲豪华品牌也是一直突出着运动这个元素，而且突出的越来越明显，原因很简单，那就是众多的中型车已经逐渐渗入到了越来越多的年轻人市场。

今天的主角是2018款的英菲尼迪Q50L，一款第一印象就让人难以忘怀的运动型B级车。该车全系共有6款车型，相对老款车型来讲，新款的Q50L最大的变化就是性价比了，因为它全系官降了10000块RMB！没错，全系官降，而且优惠幅度依旧。目前该车的售价区间为26.98万到39.98万之间，当然老款车型依旧在售，部分地区老款车型优惠有近6万元之多，性价比可以说是B级豪华车型之最了。

其实不管是车还是人，第一印象非常重要，说到第一印象无疑就是车辆的形象设计了，外观方面Q50L采用了家族化的前脸，有豪华的档次也有运动的气质，应该不会有谁觉得这样一张脸是不好看的吧。相对于上一款车型，18款Q50L做出了很小的调整，主要集中在的大灯、中网和保险杠几个方面，但是整体看上去如果不是之前关注过这款车的朋友估计很难看得出来。

车身侧面就不想前脸那样凸显运动气质了，加长后的车身让侧面更加豪华典雅，虽然腰线依旧凌厉，但是整个侧面更多想要表现的却是倾向于豪华。车身尺寸方面相对老款Q50L的长度增加至了4867毫米，宽度和高度没有变化，轴距也一样是2898毫米。归根结底整个新款的外观改动都是更多的趋向于运动化做出了调整。

内饰设计方面18款的Q50L和老款车型几乎保持了一致，延续了家族化的不对称设计风格，当然它完美的做工和十足的质感也一样得到了保留，中控台大面积的软质材料包裹、双缝线的设计工艺都是最直接的诠释。中间7英寸加8英寸的双屏幕设计一致以来都是Q50L的一个特色，当然这也是新款车型的表配，即便是丐版也是可以享受的到的。

近几年来在汽车市场形成了一条潜规则，那就是不管什么车到中国以后都会做出加长设计，Q50L也不例外，所以它的后排空间相对于纯进口版本来说是有明显优势的，对后排乘客的照顾也更加周到。但是由于是前置后驱的车型，所以中间的地台凸起有点太高了，虽然车身宽度参数不错，但是由于中间地台的原因，后排坐三个人的话还是会显得有些局促，毕竟中间乘客的脚只能放到两边。

当然想要深入的了解它还是要让它跑起来，动力方面新款车型和老款式一样的，全系代号为274A的2.0T发动机，这款发动机是和奔驰同款的，只是调校方面有所不同，传动方面匹配的是7速手自一体变速箱，这套动力总成能提供最大马力211P，最大扭矩350Nm，最高时速245公里，百公里加速时间7.9秒，油耗官方数据7.4L每百公里，实测9L每百公里左右，都还是之前一代车型的参数。综上所述，难道这个价位除了Q50L 以外还有更合适的选择么？