文/家奴
羊城派客户端8月28日报道，在网约车管理上，一家独大的滴滴出行，无论在广东还是在全国，出现了拒绝数据接入接受监管的现象。
在深圳，根据滴滴平台向政府监管平台传输的网约车数据显示(顺风车数据未传)，平台内仍有近5000名驾驶员、近2000台车辆未取得营运证件。
东莞市具备从事网约车从业资质的驾驶员19492名，取得网约车运输证的车辆仅5204辆。但滴滴平台在东莞提供网约车服务的驾驶员超过3万人，车辆超过2万辆。
今年东莞共查处网约车违规案件292宗，其中滴滴公司违规提供网约车服务案件61宗。这一数量与其将近1万多无证驾驶和1.5万辆无证车辆运行经营相比，不值一提。
媒体说，滴滴不仅在广东，在全国也拒绝将数据接入政府部门监管，不肯提供详尽的驾驶人员和运营车辆数据，因此无法进行有针对性的执法，只能靠原始的围堵来执法。而此次滴滴在9月底整改后，各管理部门将获得滴滴上传的完整数据，再进行有效清退，预计年底前能够完成。预计下一步国家将出台政策，将一键报警机制撇开客服，直接与公安机关系统对接。
网友说，因为向政府接入数据就不能造假了，而且会被更严格的监管。很明显，滴滴不是没能力监管，只是不愿意全力监管，打着数据隐私的名义，好像他真那么守护一样。他也很清楚，强力监管，就是损失运能，损失订单，损失的就是KPI，就是钱。所以睁只眼闭只眼，侥幸不会出现恶性事件。
后台不够硬，能这么做？敢这么做？
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