沃尔沃作为豪华品牌一直受到中国消费者的认可，每月的销量都不错，今天我们拿其中的一款车来看看—沃尔沃CX60 T5，来看车主是怎么评价的？

车型：2018款 T5 四驱智雅豪华版

最满意：

新款XC60和我以前的奔腾相比简直是天壤之别，因为之前开过朋友的老款，感觉新款车型首先悬挂更扎实，看了介绍是全铝双叉臂的独立悬挂，在行驶过程当中感觉整体感特别的强，没有特别硬，现在簧下重量减轻以后滑行时间更长，整体感觉更轻盈，另外一点就是方向盘，尺寸虽然比较小，但是操控精准性非常好，低速很轻盈，告诉会自动变重，也可能是因为短前悬的设计，驾驶感觉特别灵活，感觉操控不比轿车差，新款的动力总成虽然和老款一致，但是调教马力与之前相比更大一点，整体百公里加速时间也提高了0.04秒，在这个级别当中应该是比较不错的了。

最不满意：

整体尺寸还是偏小，新款改款完之后后备箱尺寸明显比以前小了，而且之前后备箱第二排座椅是4.2.4等比例放倒，新款阉割成了4.6分割，稍稍有一点点失望，而且最主要的是现在后排座椅放倒后不能完全放平，这个我就不开心了。哎，没办法，估计是后排座椅椅垫的厚度和之前比高度有区别。另外还有一点，老款车型四驱全系标配前后座椅加热，新款居然阉割了后排座椅加热，我买单顶配都没有，更有甚者方向盘加热全系没有，全系没有，这个我就是在是不服了。

小结：车主比较满意的就是悬挂比较好，操控性比较好，动力也还不错等等，不满意的就是后备箱的空间比较小，简配厉害，减配了后排座椅加热，还有的方向盘加热也减配了。

车型：2018款 T5 四驱智逸版

最满意：

首先是年轻时尚的外观，比起老款来更漂亮，更能引起人们购买和驾驭的欲望；其次是安全性方面的配置，车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、胎压监测这些都能保证我和家人的安全；还有动力方面也很满意，2.0T涡轮增压的发动机，城市里、高速上，平稳驾驶和超车都能提供迅速的反应和强劲的动力，8AT的变速箱和发动机也配合的很好；其他喜欢的优点就不详细说了，比如雷神之锤的大灯、全景天窗、中控大屏等……，沃尔沃绝对是我中意的选择。

最不满意：

辅助驾驶方面虽然是宣传的卖点之一，也是我选择这款车的理由之一，但是实际使用后发现两个缺点，一是自动提速和减速比较猛，让人前仰后合的不太舒服，身体差一点的就晃晕车了；二是在道路标线不是很清晰的路上走，车会突然向一旁偏，在高速上很危险，所以手绝对不能离开方向盘不管，注意力也还是要放在驾驶上，生命安全第一呀！

小结：车主比较满意的是外观漂亮，安全性不错，动力也很强劲等等，不满意的是辅助驾驶系统有缺陷，一个是自动提速和减速控制不是很好，还有就是车子在路标不清楚的时候会跑偏。

车型：2018款 T5 四驱智远运动版

最满意：

最满意的肯定是外形，本来想说外形自己喜欢应该是所有人买车的第一标准的，后来想想不妥，会有很多人因为安全，舒适，动力，操控，价格等各方面因素而把外形放在考虑的后面，毕竟现在的车颜值高的还是很多的，当然了，我也是综合各方面因素考虑的，但必须首先得好看，安全性能，动力输出，宜家宜商，还有比较现实的钱包能负担，各方各面因素，就它适合我。

最不满意：

性价比偏低了，除了安全全系标配，其它不知道还有什么，厂家非常吝啬，40多万的车，竟然无匙进入和导航竟然不是标配。运动版还没有方向盘和座椅加热。吝啬吝啬啊，什么都要钱都要加装包。而且4s都不能加，只能出厂时就加好。

小结：车主说比较满意就是外观颜值高，动力强，操控不错，舒适性好等等，不满意的是配置太低，无钥匙进入和导航都不是标配，方向盘和座椅加热都没有，减配比较严重。

车型：2018款 T5 四驱智雅豪华版

最满意：

外观是没得说，新换代，前雷神之锤LED自适应大灯，维京之斧后尾灯，刀锋式车身设计，很豪华大气，越看越喜欢，真是一台有故事的靓车，超赞！头部空间和腿部空间非常的充足，真心不错，动力充足。操控能力也是很不错，方向精准度很高，底盘和悬架配合完美！

最不满意：

1.噪音真比较大，怠速状态还好，只要转速突破2000转就非常吵！高速跑起来只要超过100基本上就已经脱离安静！2.做工有些部位差些，前机器盖空隙较大，前挡风玻璃上面有条5cm划痕，左右两个前门限位器都有不同程度异响。3.这台车对比我在香港看到XC60发现亚太版简配不少东西，例如，车内后视镜指南针，后备箱左侧织物网和12V电源，还有后备箱放倒第二排座椅这些功能都被省去。

小结：车主说比较满意的是外观漂亮，空间大，动力不错，操控性好等，不满意就是发动机噪音大，做工不是很好，好多配置都简配掉了。

总结：沃尔沃CX60 T5这款车看过以上几位车主的叙述，在整体来看这款车型表现可以，车主比较满意的是外观漂亮，动力不错，操控性好，安全配置好，车主不满意的大部分是配置低，比如没有无钥匙进入和座椅加热等，只能说明新款较老款比，简配的挺厉害的。