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面对汽车市场新能源车型的蓬勃发展，国自主研发也推出了众多经济实惠的车型，而其中的微型电动汽车以其零排放量、行动灵活和便于停放等优点得到了很多城市用户认可，我们来了解一下奇瑞eQ1 400这款微型汽车。

从外观上看，奇瑞eQ1 400前脸设置有黑色细网状格栅，并且外部附有X状金属板饰遮挡。前灯相比之下尺寸较大，而竖立式的点条状雾灯分别布置在前脸两侧。车头短小，弧度明显上扬与车身处较大的风挡相互连接。

车身侧面略显短小，两道腰线凹凸有致较为抢眼，在视觉上拉长了车身长度。采用15英寸双色4幅轮毂并配置了赛轮牌RADIAL RP28轮胎，使得在行驶过程中的稳定性更好。

车窗设计为较为动感的造型，高配版本顶盖还附带有行李架。这款车型的长、宽、高和轴距为别为3200mm、1670mm、1550mm和2150mm。根据款式的不同分为双门2座和双门4座。

尾部看起来非常短小，LED尾灯较为明显。整体为黑、红、白三色混搭组合形成了尾部较为复杂感官效果。虽然不是特别美观，但还算耐看。

内饰方面，配置有液晶表盘能够清晰的显示车辆运行的参数。中间设置有一块10英寸中控显示屏幕并安装了Carlife互联、ECS稳定等实用功能，舱内大部分功能均需要通过这块屏幕来进行控制。

中控台采用硬塑包裹，触感相对较硬。舱内橙色与黑色的组合也较为经典，能够很好的突显出内部的质感。

动力方面，配置功率峰值30千瓦、41马力的电机，扭矩峰值120牛.米，换挡设置为旋钮样式并配备单速变速。该车型平常自动默认为ECO模式，在该模式下最高时速为88公里/小时。综合续航310公里，最高续航410公里，快充模式在半小时内能够充到60%电量，慢充则需要5至7个小时才能满电。

由于本身的节能与电动低端车型的定位，奇瑞eQ1 400这款微型汽车的价格本身就非常便宜，在加上补贴的费用大约7万元左右便可购置一台。对于城市白领是一个比较实际的选择。