60L油能开2143.8km 雅阁锐·混动19.98万起售

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本田雅阁是“日系三剑客”之一,无论是名气、空间、口碑还是保值率,在中型车这个级别中有很高的地位。2018年8月29日,行车视线从广汽本田官方获悉,全新雅阁锐·混动版车型正式上市,新车共计推出4款车型,价格区间为19.98-25.98万元。外观在一些细节上做出了调整,配置方面将会比汽油版雅阁更加丰富,采用第三代i-MMD混合动力系统,在动力和油耗的平衡中做出了进一步的升级。

全新雅阁混动版设计风格的“U”形大嘴式前脸设计,再加上类似溜背造型的车身设计,使得整车充满很强的运动气息。作为混动车型在侧面和车尾也加入“HYBRID”标识,在细节上,新加入镀铬装饰、单独设计的轮圈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4893/1862/1499mm,轴距达2830mm。

内饰方面也与其燃油版车型的造型保持一致,采用与冠道车型一样的按键式电子排挡,作为混合动力版车型,新车配备了一个可实时监控混合动力系统工况的仪表盘,整体看起来非常规整、稳重。此外,提供黑、棕两种内饰颜色供消费者选择。

配置上,配备蓝光LED前大灯显得很有科技感,而且带有自动大灯、自动高度调节、远近光智能切换,还全系标配。前排座椅采用真皮/皮革拼接的设计,座椅记忆/通风/加热、老板键、迎宾功能都有提供,后排配备了中国市场专属的控制面板,可对遮阳帘、音响系统进行操作。此外,全景天窗、座椅加热、两个USB充电口、储物格等配置的加入也充分照顾了后排乘客需求。

动力方面,全新雅阁混动版搭载了升级优化后的本田第三代i-MMD系统。可输出146匹马力、热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机将与135千瓦的电机组合工作,综合可输出最高215匹马力。此动力系统提供了三种驱动模式,分别为EV(纯电)行驶模式、混合动力行驶模式(发动机给发电机供电)以及发动机行驶模式。

现如今,中型车市场竞争非常激烈,第八代凯美瑞势头目前比较猛,天籁也准备更新换代,昨天全新一代大众CC也上市了。以上这些车在换代后充满了浓厚的运动气息,非常符合年轻消费者的审美。

总结:本田雅阁的名气、空间、口碑以及保值率,在中型车这个级别中有很高的地位,上一代雅阁混动收获了非常不错的市场口碑。在第二届极限挑战赛中,第十代雅阁锐·混动60L汽油的续航里程为2143.8 公里,相信全新换代后的雅阁混动版车型会得到更多消费者的认可,拥有更好的表现。

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