CC在欧洲上市的时候命名为Arteon，但是在中国上市的时候依旧沿用CC的命名，并不是大众下面带字母。
从初代CC刚上市的惊艳，到改版换代之后的被吐槽，前脸是毫无美感的大众套娃脸，屁股也没有那么圆润。加上毫无兴奋点的中控和内饰，也没有任何科技感，就外观可以与其他同等级车一战了。
本以为国产CC在中控方面会有所改观，或者会加入更多科技感的配置，可惜没有太多改观，并且没有沿用Arteon的命名，还是用全新一代CC来命名，也是一个遗憾。
那么下面来看新旧大众CC外观和中控的对比。站在一个普通消费者的角度来说。
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首先从外观来说，因为CC的一大卖点就是无边框车门(确实漂亮)和那小而美的外观，当初多少人奔着最美大众车的名号而去购买的，旧款CC从后面看比较舒服，流线型的车身设计，圆润的屁股，以及溜背的设计。最美大众车的名号尚存一些。(这里就不放前脸了，完全无感。)
新款CC背后的线条稍硬，类似于迈腾屁股有棱角的感觉，车身整体呢给人的感觉不是很圆润，偏硬朗，不过每个人有不同喜好，有的人喜欢这个外形。
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另外就是无力吐槽的中控,依旧是小的可怜的屏幕，按键中规中矩，但是比以前有立体感，对于中控有要求的可能不会接受CC的中控。(个人觉得还是要比旧款好看些)
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具体配置什么的不在讨论范围，展开说太多，外观中控方面简单的说一下，新一代大众CC还是有一定受众的(无边框车门)，喜欢它的人自然不会在意那么多。
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