作为凯迪拉克首款紧凑级SUV车型，XT4的上市一直牵动着众多准车主的心。8月29日，凯迪拉克XT4终于在魔都上市，售价区间为25.97万-39.97万元。新车采用风尚版与运动版双外观设计，共为7款车型，除了满身的黑科技外，最大的亮点无疑是其搭载了可变缸涡轮增压技术，因此，凯迪拉克XT4将成为凯迪拉克旗下最省油车型，它的出现，不仅能够补强凯迪拉克的产品阵营，对于现如今火花四溅的豪华品牌紧凑级SUV细分市场而言，更将带来巨大的冲击。

外观方面，新车采用了两种风格的外观设计，其中分为风尚系列与运动系列，风尚版车型更注重豪华感的营造，而运动版车型则更多的强调运动属性，比如蜂窝状中网，以黑色元素作为基调，凸显运动质感。

整体设计方面，换装了全新的家族式设计前脸后，使得XT4相比其他车型更具辨识度，而独特的泪眼大灯造型也被保留了下来。车身部分依旧走着钻石切割的整体视觉效果，20寸轮毂更是在给足了视觉冲击力。新车车身尺寸达4600mmx1881mmx1627mm，相比BBA旗下紧凑级SUV，凯迪拉克XT4在车身尺寸方面全面碾压，可以说又是一款以大打小策略的代表车型。

内饰方面，美式豪华车型的气息依旧浓郁，但在整体设计上偏向于简约精致，在整体用料方面依旧承袭着美系豪华车一贯诚意厚道的作风，大面积的软性材质包裹为车厢营造出十足的豪华氛围，即便蒙上双眼仅靠触觉，似乎就可以轻易摸出凯迪拉克的味道。

在细节方面处理也十分得当，传统机械指针+液晶显示的效果，丝毫不亚于现如今流行的全液晶仪表盘，就显示效果来说，其实更甚一筹，当然，得益于面积也不小的液晶显示屏，显示信息也是非常丰富。内嵌式的中控屏幕，配备了最新的CUE系统，支持Carplay、百度Carlife和OTA升级，科技感十足。

此外，流媒体后视镜的出现也算是意料之中，毕竟在凯迪拉克品牌旗下的多款车型中已经有所普及，能够让驾驶者拥有更大角度的后方视角，而且显示效果清晰，易于观察，显示质感也非常细腻。

配置方面，凯迪拉克XT4全系标配了ANC主动降噪静音技术、第二代高清流媒体后视镜、360°全模式智能自动泊车系统以及BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全技术，众多黑科技的下放，也让XT4这款新车充满着豪华品牌的诚意。

全新凯迪拉克XT4配备了智能双离合适时四驱系统，而同级别车型中则多见多片离合四驱系统该智能双离合适时四驱系统可实现主动式扭矩控制，高速过弯或崎岖、泥泞、湿滑等极限路况，在后轴左右轮之间还能实现0-100%的自由分配。除此之外，4种驾驶模式切换：舒适、四驱、运动、防滑满足了不同的驾驶需求和行驶条件。

动力方面，凯迪拉克XT4搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，该款发动机运用Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。官方显示油耗信息为百公里7.2升，足以媲美同级别任意一款以节油著称的车型。该款发动机的最大输出功率达到240马力，峰值扭矩高达350牛·米。与全新2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配的9速手自一体变速箱。

值得一提的是，在集成了电子水泵+电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统，35MPa高压直喷系统、双涡道单涡轮增压器、全铝缸盖集成排气歧管等前沿动力科技的辅佐下，缸体结构的优化使得发动机重量比上一代2.0T发动机整机减重14%，在实现轻量化的同时也满足国六B排放标准。

车镜（amchejing）总结：

凯迪拉克XT4在战略上最重要的意义是弥补了凯迪拉克家族在紧凑型SUV细分市场的空白。同时凭借着黑科技加持以及在动力、尺寸等多方面的优势，凯迪拉克XT4有望成长为该品牌最火热的车型，也让凯迪拉克有能力再一次挑战BBA在豪华阵营中的三强地位，对于热衷于美系豪华车的消费者而言，凯迪拉克XT4无疑是一个非常好的选择。