随着经济水平的不断增长，人们的生活质量也是在不断的提高，不仅仅体现在吃穿住行上，还有的就是审美的提高！十年以前的捷达无论是外观还是内饰都让人觉得霸气，如今呢？恐怕很多人购车都不会考虑曾经的老三样了。特别是在近两年，无论是合资还是国产，推出的汽车都是个性十足，就拿B级车来说，雅阁、凯美瑞的升级换代都是让国人惊艳的，但是也要变化比较不明显的，像大众迈腾、帕萨特一味地延续家族设计气息，革新变化小，审美都让人疲劳了。不过大众也有自己的颜值担当，实话君今天要说的这款大众CC就是！

大众CC在2010年上市，中间经历过辉煌、也经历过低谷，但是它“最美大众”的名号还是当之无愧的！在2017年的日内瓦车展，大众把全新家族式脸谱的Arteon带入了我们的视野，而就在昨天晚上，全新CC出现在了大家的眼前，下面一起来看看这款让人惊艳的车。

大众全新CC本次上市共计推出4款车型配置，售价区间为25.28-30.98万元。

作为“最美的大众”，大众CC在外观上的表现肯定是不差的！特别是前脸方面，极具视觉冲击力，非常符合当下年轻人的审美！采用了夸张的大嘴式多横幅式进气格栅，表面运用了大面积的镀铬处理，大众LOGO镶嵌其中，一体式造型直接连接两侧的LED大灯组，在夜晚打开后辨识度极佳。隆起的机舱盖上肌肉线条棱角十足，充满了力量感，配上两侧“双L型日间行车灯”更显时尚气息，也提升了整车的档次。

从侧面去看这款车，说它是一款轿跑式车型，绝不为过！溜背式车顶可以说是当下的流行设计，配上无框车窗更是逼格十足！车身充满了平滑流畅的线条从前大灯延伸到后尾灯，配上银色涂装的后视镜和19寸的多辐式亮色铝合金轮毂，充满了动感时尚气息。

翘起来的尾部造型很是性感，一定程度上能够起到扰流的作用！尾灯和双边双出的尾排都采用了扁平造型设计，拉伸了横向视觉，显得更宽了！值得一提的是尾箱采用了掀背式设计，更加的运动化。

全新大众CC在车身尺寸方面长宽高分别为4862*1870*1447 mm，轴距达到了2841mm。对比老款CC（4812*1855*1417 mm，轴距2712mm），空间方面要表现的更加优异！即使和本田雅阁（轴距2830mm）别克君威（轴距2829mm）相比，全新CC的轴距也有一定优势！

全新CC内饰方面的设计就没有外观那样让人惊喜了，这点确实让人有点小失望，特别是贯穿式空调出风口的设计，虽然造型不错，但是给人一种迈腾的即视感！中控面板采用了大面积的仿碳纤维设计，触感还是可以的，专门为CC设计的运动座椅侧更是充满了运动气息。

真皮包裹的三幅式多功能方向盘粗细大小设计合适，手握感不错，表面集成的功能键质感十足，操作方便实用。下方采用的则是全液晶仪表盘，在显示效果方面确实让人没话说。

内镶式的9.2英寸多媒体触摸屏充满了科技气息，页面显示清晰，触控灵敏。值得一提的是内置了Discover Pro系统，当系统识别到抬手动作后菜单会自动升起来，还可进行翻页，这是非常具有逼格的，多媒体上方的石英钟设计，一定程度上提升了内饰的豪华氛围。至于配置方面，全新大众CC配置了一键启动、无钥匙进入、自动驻车、胎压监测、ESP车身稳定系统等主流配置。

大家比较关注的动力方面，全新大众CC搭载了大众第三代EA888高低功率2.0T涡轮增压发动机，高功率最大输出162KW，低功率最大输出137KW，峰值扭矩最大为350N.m，传动系统方面匹配了湿式7速DSG双离合变速箱。在悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，值得一提的是还提供了DCC动态底盘系统，但这套系统也是很可能只在高配车型搭载的有。

车叔总结 ：全新大众CC不仅是在外观方面表现不错，而且全面加长的车身尺寸也值得让人点赞，很是符合国人买车的心理。要知道这是一个看脸的时代，不仅是人，车更是如此！“长得不好看“性能再好，依旧没人选择！当然，也有让人遗憾的地方！就是内饰方面的设计差强人意，对于熟悉大众的车主来说，花费25-30万元真感觉就是开迈腾似的！

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