本文由大苏车城原创出品,作者吴昊。
说起国际性的大型车展,很多朋友会在第一时间想到日内瓦车展、北美车展这样的综合性汽车展会。其实除了这类专业性质的汽车展会以外,每年都有一些比较特殊的车展,比如说每年在英国举办的古德伍德速度节,那就是一个汇集了名车和古董车的秀场。又比如说,每年在美国举办的圆石滩车展,它也一直是全球车迷朝圣的重要舞台。
来简单介绍一些圆石滩车展吧,它首次举办是在1950年,刚开始圆石滩车展只是伴随着加州卵石湾汽车公路赛存在的,加州卵石湾公路赛是由美国运动车俱乐部举办的封闭式汽车公路比赛,所以从首届车展开始,跑车和性能车就一直是圆石滩车展的主旋律。
圆石滩车展和我们熟悉的商业化车展不太一样,我们可以把它理解为老爷车和概念车的聚会,同时还会伴随着一系列拍卖、巡游、比赛等活动的举行,圆石滩车展的影响力有多大,看看上图展示的赞助商阵容,或许大家就能明白了。
今年的圆石滩车展和往年一样,各大厂家和民间收藏爱好者依然为我们带来了诸多“狠货”,接下来我们就一起来看看今年到底有哪些亮点。
布加迪Divo
讲真,笔者最近被布加迪烦死了,因为他们的Divo一直在刷屏,因为这款车的确是太贵了,售价高达500万欧元,按照汇率折算后的价格在4000万元人民币不到。不过对于顶级土豪而言,4000万软妹币不算什么,限量40台的Divo,一经开售,就极速售罄了。
该怎么评价Divo的设计呢?笔者只能说它是在Chiron的基础上,打造出来的一款玄学作品,不管它美还是丑,它就是独一无二的存在。在性能上,Divo搭载了与Chiron相同的8.0L四涡轮增压W16发动机,性能数据也与Chiron完全相同,Divo的极速被限制在了380kph,这难道是布加迪人性关爱的一种表现吗?
兰博基尼Aventador SVJ
今年圆石滩车展上玩性能的并不少,除了布加迪Divo,最具看点的就是兰博基尼的Aventador SVJ了,它刚刚打破了由911 GT2 RS保持的纽北圈速记录,其成绩为6分44秒97。值得一提的是,兰博基尼可没有布加迪这么“小气”,他们对于SVJ的限量政策是900台。
Aventador SVJ仍然搭载那台6.5升自然吸气V12发动机 ,但经过进一步升级调校后,最大马力为770马力,0-100kph加速时间仅为2.8秒,最高时速超过350kph。除此之外,Aventador SVJ的四驱系统、后轮转向 系统、车身稳定系统及底盘刚性等方面相比Aventador LP 750-4 SV都有升级。
奔驰EQ Silver Arrow Concept
奔驰银箭赛车的名号就不需要笔者做过多的介绍了吧,在今年的圆石滩车展上,奔驰又带来了一款Silver Arrow,只不过这次换成了EQ电动版的概念车,虽然传统车迷都对电动车嗤之以鼻,但事实上,电动车的浪潮已经是完全不可逆的了。
EQ Silver Arrow Concept的推出,是奔驰在向1937年打造的W125赛车致敬。当年W125最高432.7kph的极速的确让人叹为观止,而今其EQ概念版则换用了纯电动的驱动方式。作为一台概念车,这款车的设计也非常的科幻,并且只能坐进一个人,其搭载了一套最大马力为738Ps的纯电驱动系统,动力电池的载电量为80kWh。为了迎合燃油车爱好者对发动机声浪的需求,驾驶者可以通过车载系统,设置车内音响在行驶时发出F1或AMG V8发动机的模拟声浪。
日产 GT-R50
GT-R在全球车迷心中都是一台神物,这主要是因为其强大的性能,在诸多竞争对手面前都丝毫不虚,在赛车领域里,GT-R也有着辉煌的过去,在本届圆石滩车展上,我们同样看到了一台GT-R的概念车,它的名字叫GT-R50,为什么叫这个名字,主要是为了纪念GT-R品牌和意大利设计公司Italdesign诞生50周年,毕竟GT-R可以封神和Italdesign的设计密不可分。
在细节上,GT-R50和我们熟悉的GT-R存在着一定的差别,其灯组的样式和夸张的格栅设计,彰显了其概念车的身份。从性能上来看,GT-R50搭载的还是VR38DETT发动机,排量也还是3.8L,只不过马力数据高达710Ps,最大扭矩也高达惊人的779Nm,并且它还采用了中置发动机布局,这是历代GT-R都不曾有过的设计。
红旗CA72
看完了性能车和概念车,我们再来看一款今年圆石滩上获奖的老爷车,它就是我大自主品牌红旗,在2965年推出的CA72,它荣获了2018年圆石滩经典车优雅大赛“Chairman Trophy”大奖,意思大概是领袖车大奖。
据了解,本次参展的红旗轿车共有两台,其中CA72是由成都三和老爷车博物馆专程带往参加此次优雅竞赛的,而另一台CA770则是2008年为促进中美经典车文化交流,美国黑鹰汽车博物馆以藏品“奔驰一号”与成都三和老爷车博物馆交换过去的。CA72可以说是共和国汽车工业的原点,它的历史意义非凡,国人对其也有着特殊的感情。(文/吴昊)
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