在外观上，在XC60、XC90之后，沃尔沃在SUV市场又带来了全新的XC40，不过它暂时还只能进口引入，还没有进行国产。外观造型上，XC40真的是个性十足，方正的外形搭配极具肌肉感的线条，使得整个外观看上去很有力量感，特别阳刚。外观形象上机械化色彩很浓，显得特别冷酷。高亮黑色中网内部通过小方格点缀，增加了一丝精致感。

最值得一提的是“雷神之锤”这个沃尔沃经典的日行灯设计自然也出现在了XC40上，带来了一个冷峻威严的前脸。方正不失力量感的侧面造型跟大多数SUV一样，在大家预料之中。“维京之斧”尾灯呼应了前大灯造型，而且尾灯整体尺寸非常大，对于车辆安全性和辨识度的提升都有着正面积极的作用。

内饰方面同样足够年轻，一贯式的家族风格，整体的质感表现还是比较不错的，12.3英寸的中控显示屏在这款车上是标配存在。换挡拨片也是一个亮点，配合比较有运动范的方向盘，给人感受非常不错。在我看来空调出风口做的有些小气了，也是整个沃尔沃XC40在设计上，我最想吐槽的地方。当然，这终归是一件见仁见智的事情。

配置方面，全新沃尔沃XC40拥有12.3英寸液晶仪表盘和可触摸9英寸中控液晶屏，操作简洁、触控反应灵敏，再加上8声道音响系统、无线充电以及苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能，给人以舒适、愉悦、便捷的驾乘享受。

在空间上，整车尺寸不够大，长度仅仅维持在4.4m左右，尽管CMA平台最大程度的优化了空间，但是预留的传动轴以及后排扶手、出风口，都占用了很大的后排空间，2+3的乘坐方式非常憋屈，XC40适合2+2人乘坐，对于空间有要求的消费者，XC40并不适合你们。不过值得一提的是，虽然后排乘坐空间不够出色，但是后备箱表现却很好，没有行李箱没有现场测试，但是预计可以放下4-5个27寸的行李箱，整体表现让人满意。

在动力上，2018款沃尔沃XC40的动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配横置的8AT变速箱，最大输出功率达到了251马力，百公里加速6.3秒，最大扭矩为350牛/米，动力上的输出应该是同级最强的。

总的来说，外观造型非常个性，尺寸紧凑但线条设计充满阳光气息，整车看着给人的感觉比较有力量感。在靓丽的外表下，它的内饰设计也显得特别贴心，中控造型在继承60/90系风格的基础上，有着不少自己独特的元素，配色也显得很有新意。作为领克01的同胞兄弟，上市就对标宝马X1，沃尔沃XC40产品力没得说，就看定价了。如果定价合理，销售量应该不错。新车在不久后将以进口的方式与大家见面，值得期待。