我们对于长城的关注点太集中于SUV领域，以至于完全忽略了它真正的强项所在。其实真正让长城强大起来的是皮卡车型，却并不是SUV，这点鲜有人知。由于以往国内对皮卡的禁令比较多，束缚了其快速发展，所以目前长城的皮卡阵营还未壮大，仅有风骏5和风骏6。但随着皮卡解禁，很快又将迎来风骏7的加入。

风骏7已经申报，从曝光的图片可以发现，这货相较以往风骏皮卡，大有不同。它的长相总体来说更为凶猛，也更高端。

外观方面，很多人将它的前脸比作“国产陆巡”，可以对比下图陆巡与风骏7，大家不难发现，特别是前脸中网位置，确实给了人们陆巡的既视感。六边形中网，内部由横向延展的镀铬饰条进行装饰。

下保险杠位置采用大面积黑色仿进气口设计，而圆形的雾灯则内嵌在车头的两侧。整体设计霸气，确实未愧大家给它的“皮卡界陆巡”之称呼。

若要说皮卡，其中的翘楚当然是福特猛禽，不仅全美畅销，在全球范围内都是抢手货。而风骏7肌肉饱满，身型赛猛禽，只不过长城风骏7在尺寸方面仍然还无法和这个大家伙比较，但放在国内的一众皮卡中，绝对足以称王称霸。

风骏7分为长货箱和短货箱两种版本，其中长货箱版本，整车尺寸5395*1800*1760mm，轴距3350mm。

长城风骏7不再只是一款仅限商业用途的皮卡，而从外观设计方面就日常使用也做了相应的调整，加强了装饰配件。尺寸优异，外观升级是风骏7吸引消费者的首要条件。另外动力表现也足以成为它的杀手锏。

注意看了途中油耗申报数据，对于一款1.9吨位的皮卡，油耗最高也不过7.9，这样的数据表现怕是要比一些SUV还要亮眼。

动力方面，风骏7搭载一台2.0T柴油发动机，发动机代号GW4D20D，这台传奇的发动机说有也是有故事的。发动机由德国FEV公司设计研发，燃油系统是德尔福提供，都是领域领头人物共同协作完成的产品，不过研发费用还是由长城花的。

这台发动机可以提供最大马力143匹马力，最大扭矩315Nm，匹配手动变速箱。据悉风骏7将可能提供四驱车型，太值得期待。

风骏7上市之后可以说将一举成为，国产皮卡界的“小霸王”。由于它在各方面都做了提升，所以预计价格方面也会小幅提升，预计售价会在9-11万之间，走经济型路线的皮卡，拉货拉人样样行，相信未来的市场不小。