别克GL6是一款主打家用的6座MPV车型，上市时间是2018年的上半年，别克为了迎合不同用户的需求，紧接着又推出5座车型，5座车型与6座车型发动机和变速箱以及车身尺寸均没有变化，5座车型座椅布局是2+3，6座车型座椅布局是2+2+2。不过个人认为还是6座车型更实惠一些，家里人口少，可以将第三排座椅放倒放平，提升后备箱空间，家里人口多的情况下还能多坐一个人。5座车型比6座车型少了一个座椅，从理论上来讲，重量减轻了30公斤，也降低了油耗。

GL6五座车型

别克GL6全系只有一种动力系统，1.3T三缸涡轮增压发动机，最大163马力，最大功率是120千瓦，最大功率转速是5500转，最大扭矩是230牛米，最大扭矩转速是1800-4400转。GL6这套动力系统，主打燃油经济性，163匹马力对于家用来说也是没有任何问题的。

GL6五座车型

动力方面，相信有很多车友对这台三缸小涡轮增压发动机存在疑问，毕竟这是别克首次在国内推出的三缸发动机，动力够不够用，发动机抖动问题，其实车友们完全不用担心三缸机抖动问题，以前的奥拓就是三缸发动机，做为出租车的奥拓跑了将近40-50万公里完全没有问题，如果真的出现抖动问题，那就是发动机的机脚垫老化引起的，更换机脚垫就可以了。国产品牌奇瑞QQ和比亚迪FO都采用了三缸发动机，除了动力弱之外，并没有其它方面的问题，别克发动机技术肯定要比奥拓，QQ以及FO先进得很多，动力方面也绝对够用，所以各位车友不必有太多的顾虑。

GL6实际动力输出很强劲，静态起步并没有想象中那么肉，只要舍得踩油门也是有推背感的，市内超车变道动力还是不错的，高速底盘沉稳，时速每小时120公里时发动机转速才2000转，发现涡轮增压发动机速度越快发动机转速就越低，看来涡轮增压发动机跑高速是强项。

油耗方面，百公里综合路况油耗在8.5升左右，根据路况驾驶环境性子急不急，油耗会有些浮动的。总体来说，美系车车身自重都要比日系车重，GL6销量最好的车型是6座精英版，车身自重是1.465吨，百公里综合油耗才8.5升，油耗真心不高。

GL6车身尺寸长宽高分别为4692*1794*1626毫米轴距为2796毫米，6座车型前两排乘坐空间很不错，第三排乘坐空间略显局促，不过短途应急或者乘坐儿童是没有问题的，5座车型，第一排和第二排乘坐空间可以给满分，后备箱空间也是超级大，车身轴距将近2.8米，空间真是没得说。5座车型后排座椅支持4/6放倒，对于家里人口少的车友来说，5座车型也是不错的选择。

别克GL6美中不足之处有6座车型后备箱空间小，第三排座椅空间有点局促，全系没有雾灯，全系没有后视镜电动折叠，优惠力度有点小，总体来说，GL6还是不错的，因为它底盘采用了前后独立悬架，别克GL8商务车2.5L排量，20几万的车底盘悬架都没有采用前后独立悬架。GL6做为家用来说，可以用四个字来形容“物有所值”。