国产车近些年在国内汽车市场中可谓是如日中天，销量水涨船高，不管是厂商品牌排名还是轿车SUV等细分市场，耀眼的销量和合资品牌相比都毫不逊色，有的甚至能够碾压合资，比如哈弗H6，比如吉利帝豪。但是它们的优势仅限于在国内市场中，一旦将范围扩大到全球，国产车的销量还是不够理想。今天我们就来看看全球上半年汽车累销前十，无一国产车。

图为JATO给出的2018年全球汽车销量排行榜单前十，从图中可以看出，榜首依旧由福特F系列占据，上半年累销已达534827辆，较去年还有3%的增长。尽管福特品牌今年上半年受更新换代不及时等因素影响，在国内的表现惨淡，迎来入华最大跌幅，拖了长安汽车的后腿，但是在全球范围内，福特的产品实力还是有目共睹的。

目前全球最畅销的轿车产品依旧是丰田的卡罗拉，上半年累销478122辆，和轿车第二名的高尔夫有明显的差距。两者都是经典且畅销的车型产品，出色的实力和良好的口碑让它们风靡全球。

今年上半年本田思域虽然也收到了机油门事件的波及，但是销量却不降反升，稳坐国内畅销榜前15的宝座。今天来看全球汽车销量思域的表现依旧非常出彩，位列榜单第四名。丰田RAV4紧随其后，也有着395816辆的数据。令人遗憾的是来自日产的奇骏，虽然前十的名额保住了，但是5.3%的降幅，让它丢失了最畅销SUV的宝座，被丰田RAV4取而代之。

大众的帕萨特和迈腾不仅上半年在国内市场涨势迅猛，在全球范围内的销量也同样喜人，可以说是最受欢迎的B级车了。紧随其后的是本田的两款SUV产品，哪怕机油门闹得沸沸扬扬，国内暂停销售，本田CR-V的销量依旧惊人，并且较去年还有0.1%的涨幅，不降反升！而雪佛兰上榜的和福特一样也是一款皮卡Silverado。

上榜十款产品，本田占据3个名额，丰田占据两个，大众占据两个名额，日产占据一席，雪佛兰一席福特一席，目前还没有国产车现身，因为国产车多数只在中国单一市场销售，必然抵不过远销全球并且畅销的合资品牌。