肖恩--布莱彻现任F1商业事务的总监，曾有着很长一段时间的从商经历，但F1并不是一个简单的商业项目，它的操作是面对整个车队内部的，机械师，技术总监和车队经历缺一不可，他还需对整个车队的内部运作有更为全面的了解。

曾掌管了F1长达40多年的伯尼--埃克莱斯的离开取而代之的是新的美国东家，他们称以更为现代化的管理结构替代他们所认为的“没有F1战略可言的独裁者”，现阶段具体的管理者是布莱彻和罗斯布朗。就在近日总监肖恩--布莱彻称对曾经的管理者埃克莱斯持怀疑态度，他认为曾经的F1没有丝毫战略之说。

布莱彻对德国《图片报》直言：“伯尼--埃克莱斯之前所运营的这项运动很难实现商业价值，也没什么战略目标。”“过去的F1很难有具体的架构。”美国自由媒体集团从2016年底接手F1起，向世人展现出的是一套美式的管理模式，布莱彻在负责自己领域的时间里，开辟了赛内赛外两条商业路线。

布莱彻相信F1现在又回到了令人激动的时代。“我们的目标并不局限于F1仅仅是一个赛车运动的品牌，它所带来的可能性还包括自身品牌所独有的内在价值，和媒体娱乐价值。”自由媒体对F1的热情持续高涨，我们可以拭目以待。

“我们的领域不同，罗斯正和他的团队针对F1正在进行中的市场研究作深入调查。”“我们的管理方式更能让F1在21世纪得到发展。我始终相信F1最好的日子还未来临。”

尽管用迈凯伦车队的技术总监的话说：“罗斯是管理这项运动的最佳人选”，但现阶段说某个人会给这项运动带来翻天覆地的变化不免为时过早，毕竟哪怕制定任何一项新的规章制度都要考量其所带来的影响，多加分析后才会进一步对赛车带来变化。“希望拿出的是一套行之有效的办法。”

贯穿F1历史，这项赛车运动是介于科学与机械模糊边界上的产物。往简单解释它们不过是特质的机械，但深刻的说它是脱离了机械范畴并拥有自己个性的运动，也因此这么多人喜爱它，成就了赛车之妙，无论它能否到达最好的时刻，我们都将对这项赛事报以尊重。