伴随着汽车在国内市场的渐渐普及，越来越多的消费者都有足够的能力选择或购买自己喜欢的车型，在这众多的车型中，性价比最高的当属家用车型了，现如今10万块就能买到一款非常不错的家用车，从目前的汽车市场发展趋势来看，轿车的发展势头要远远的超过了SUV，像帝豪、轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、捷达、思域等车型都比较热门，受到了广大国内消费者一致的认可，而今天给大家介绍的就是一款非常亲民的家用轿车——瑞纳。

韩系车作为当前市场上贬值最快的车型之一，近年来的表现可以说非常的惨淡，品质上的差距是韩系车的一大硬伤，很多的韩系车企完全是靠降价来维持如今的发展，而有些车型更是比自主车型还要便宜，这对于国内消费者来说无疑是一个好消息，其中瑞纳就是一个很好的例子，从最初上市时的销量王到现在的啥也不是，从十几万到现在的不足5万起，这期间的变化特别的大，但从性价比上来看，瑞纳还是比较的不错，作为一款家用车型比较是合适，省钱省油还省心，为夺回销量王再降价，这车仅4.99万，家用油耗3毛7，比捷达厚道。

一直以来韩系车在外观颜值上的设计都有着绝对的优势，而瑞纳也不例外，相比同级的飞度、Polo、威驰等小型车来说要漂亮很多，前脸的设计大家应该都比较的熟悉，六边形的进气格栅采用了塑料进行装饰，大灯组均为卤素光源，造型看上去比较的锐利，总的来说整个前脸看上去比较的耐看，家族气息得到了很明显的体现。

瑞纳在车身造型上来看还算是比较的不错，线条设计看上去流畅了很多，狭长的腰线贯穿在整个的车身侧面，拉伸了整车的横向视觉效果，轮毂的设计则比较的小，延续了这一级别车型的一贯表现，所呈现出的风格比较的偏家用，而尾部的打造则比较的一般，中规中矩的设计并没有什么抢眼的表现，与一般车型没有什么两样，另外在尺寸上瑞纳的表现则比较的局限，长宽高分别为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm，空间表现比较的紧凑，但还是足以满足消费者一般的家用需求。

相比大众、别克等车型的内饰，可以发现韩系车内饰的设计存在着比较明显的差距，而瑞纳就是最典型的一款，中控台的布局非常简约，并在做工用料上很好的考虑到了成本的问题，采用的是黑色硬塑料进行包裹，不仅呈现出了比较强的塑料感和廉价气息，而且在气息氛围的营造上也是老气很多，与外观形成了鲜明的对比，同时在配置上也存在着一定的简配现象，对于购买这款车的消费者来说这些缺点还是能够接受的，毕竟4.99万的起售价在这，实用性和耐造性上也是比较的不错。

说实话，瑞纳的动力表现相比同级车型来说要偏弱，搭载的是一台1.4L的自然吸气发动机，最大功率为70KW，最大扭矩为132Nm，相比飞度、威驰、Polo等车型都不占优势，同时变速箱上也是比较的老气，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，现如今4挡变速箱已经被淘汰，很少有车型会装配，这样的动力组合确实是比较的弱，但作为一款家用代步车型来说还是够用，能够满足消费者一些基本的出行需求，另外油耗上也是比较省油，百公里油耗5L多一点，有着不错的经济性。