长安CS35小型SUV阵营当中其实算是个狠角色，它的热度跟XR-V/缤智不相上下，销量一直维持在8千左右，然而回头一看CS35从上市到现在已经6个年头了，其造型内饰跟现在的竞品相比已经颇显老气了，所以CS35终于换代，名为CS35PLUS（以下简称换代CS35），那么换代CS35的变化如何呢？请看下文！

可以说换代的CS35里里外外都有着脱胎换骨的变化，以前我们总吐槽长安的车设计水平不到家，从最近长安推出的新车来看，可以看出长安已经把自己的缺点变成了优点，再看换代的CS35，两代之间的转变可以形容为小家碧玉→大方成熟。

车身尺寸方面，比起旧款有了不同程度的提升，长度和轴距都有所提升，长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。

以前的身材是圆润精致的，以尖角元素居多，换代之后变得稳重平实硬朗，横向拉伸的线条多了很多，前大灯组格栅是衔接在一起的，格栅的设计也颇有看点，而且上下的雾灯、下护板很有层次感，尾灯是横向的贯穿式尾灯，辨识度会很高，悬浮式车顶继承了下来，不过悬浮式的车顶设计放在方正的车身上视觉会好不少。

内饰方面，可以看到既惊喜有熟悉的变化，可以看到内饰是用上了长安家族式的设计，和睿骋CC、逸动的内饰设计是一样的；中控面板是用上了很舒展的面板，中控屏是嵌入式的，下方式空调控制区，是触控控制的，上下层次也很清晰，可以看到有皮革装饰，档次上升了不少。

方向盘是和逸动、睿骋CC同款的平底设计，造型颇为养眼，动感十足，然后可以看到门板扶手侧、挡把周围都有用上皮革去包裹，用料可以说是相当厚道了，内饰整体的质感和设计可以说都做得很出色，对于一款小型SUV来说，档次感杠杠的！

空间方面，个人觉得还可以，后排空间算是充裕的了，适合小两口家庭使用。

动力方面，换代CS35前期将搭载一款1.6L的自然吸气发动机，最大功率117马力，比起旧款车型有所下降。

小型SUV当中最大的对手就是宝骏510了，它是曾经而且将有可能再次登SUV销量榜的车型，SUV退热依然没有使510掉队太多，证明宝骏510产品力足够强，实惠实用是510的制胜法宝，超低价格也能买到颇有档次还有不错的设计，这和换代CS35有点相似，但旧款CS35就比510要贵不少，可以看到换代CS35用料很给力，如果价格能降下去那么市场表现将会很乐观。

小型SUV当中还有名爵ZS足以和长安CS35竞争，而名爵ZS的设计用料要比CS35出色很多，MG的设计很成熟，又有着品牌底蕴，也时髦很多，很适合当下的年轻人，但是比起CS贵，这是一个痛点，影响年轻人购车的除了年轻人本身还有他们身后的家长，换代CS35或许能够讨得更大层面的受众喜欢，最后就看价格如何了。

总体来看CS35PLUS带来的变化如同逸动换代带来的变化，既意料之中有很惊喜，谁叫长安新内饰真的太好看了，里外都有着出色的变化，这是消费者希望看到的，对消费者也是好事，换代的CS35PLUS将于年内上市，持币观望的朋友不妨考虑考虑。