再创辉煌还是从此陨落是全新福克斯将要面临的事情，毕竟作为长安福特的主力销量车型，近两年销量一直不理想，从当年的月销两万到如今只有区区几千台，诚然有着市场竞争大，对手们纷纷换代从产品力上有着绝对优势的原因，所以全新福克斯的到来就那么的理所应当了，我们一起看一下它相比起老款有什么提升。

在成都车展前夕，全新福克斯的预售价公布，11.58万起，分为两个动力版本，1.0T和1.5T两款三缸涡轮增压发动机，在十月份正式上市销售。

第一个变化：全系搭载三缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。相比老款车型取消了1.6L自然吸气版本发动机，1.0T三缸发动机得以保留，而1.5T四缸发动机变成了三缸发动机，这一点有很多网友表示不太满意，应该保留一款四缸发动机的版本供用户选择。老款车型的自动变速箱有双离合版本和6AT版本，新款换成了福特与通用共同研发的8AT变速箱，这点是个很大的提升，相比同级别竞品在变速箱方面属于领先水平。

第二个变化：外观和内饰方面。既然是全新一代福克斯，那就是大换代车型，当然就要脱胎换骨了。新款福克斯采用了全新的家族设计语言，我个人认为是要比老款那个“马丁”脸好看不知道多少的。而LED的大灯，L型的日间行车灯很个性，新车的ST-Line还在车头，中网等处大量使用了黑色部件，新车配备了双色18英寸轮圈、运动保险杠以及后扰流板，整体对运动风格的营造非常到位。

内饰方面让人第一眼就能看到的两个与老款车型的区别，第一：内饰的用料相比老款车型有很大的提升。第二：内饰不再那么压抑和臃肿，悬浮式中控屏起到了很大的作用。首先就是中控台上方大面积的软性材料包裹，看上去就比老款车型上档次，8英寸的悬浮式中控屏幕和旋钮式换挡也都是较大的改变，整体上看虽然我认为距离思域的内饰还是有一点差距，不过比起老款是有非常大的提升的。

第三个变化：后排乘坐空间。我们都知道，老款福克斯本来车身尺寸就比较一般，为了优良的操控性后悬架使用的是独立悬架，独立悬架所占用的空间很大，所以导致老款福克斯的后排腿部空间非常局促，而全新福克斯的车身数据虽然没有公布，不过加长了是一定的，加长也是为了改善老款车型的不足，保证一个还可以的后排乘坐空间，而加长之后的另一个好处就是，全新福克斯配有全景天窗，这点非常棒。

总结：全新一代福克斯外观内饰相比上一代的变化可以说非常成功，更漂亮也更时尚，动力方面全系搭载三缸涡轮增压发动机也是引起了很大的争议，不过1.5T最大183马力，最大245牛米的扭矩还是保证了优秀的动力水平，操控方面向来是福特的特长，全新福克斯上市之后将与本田思域和马自达昂克赛拉竞争，这三台车怎么选，您心里有答案了吗？