膨胀了!2018成都车展,看过这些普通展馆还要去豪车馆溜达溜达

第21届成都车展,于2018年8月31日-9月9日在成都世纪城新国际会展中心举行,作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,此次参展共119个汽车品牌,展出面积超15万平方米,预计超60万人次观展。其中首次发布和上市车型更是不胜枚举,今天带您浏览一下9个展馆中那些必看车型。1号馆

长安福特全新福克斯:预售价11.58万起

福克斯进入中国多年,这次换代终于有了耳目一新的感觉,车身姿态较老款有所降低,配备“锋刃”型LED日间行车灯。内饰变化更为明显,一改老气中庸的布局,设计更为简洁,中控屏幕改为悬浮式,并且引入旋钮式电子换挡,车辆顶部还配有全景天窗,乘坐体验大幅提升。

长安CS35PLUS:

CS35PIUS设计更加符合年轻人的口味,车身尺寸较老款更大,外观虽然还有一些“模仿”的影子,但不得不承认确实要比之前好看多了,内饰设计也比较新颖,采用环抱式设计,并且配有全景天窗,虽然车型定位比CS55和75要低,但是其豪华程度毫不逊色。

长安马自达CX-8:

马自达虽然旗下拥有不少SUV车型,但都与中国无缘,马自达CX7定位模糊,市场表现不够理想,随即停产。这次换CX8来了,车身长度已经超越汉兰达,外观也采用家族式设计,很有未来感。内饰采用悬浮式中控屏,各类操作按钮都集中在档把周围。座椅布局采用2+3+2设计,它的内部空间水平将是决定日后销量的重要因素之一,汉兰达也将多了一名7座SUV劲敌。2号馆

广汽本田凌派:

凌派外观较老款变得更方了,大灯的造型和雅阁车型如出一辙,飞翼式镀铬联结两侧的LED大灯。内饰设计在同级别中属于上等水平,没有很强的塑料感,悬浮式中控屏设计在中间位置,按键布局也精简很多。该车亮点就是内部空间,已经可以和中级车一较高下,不得不说日系车对于空间优化上造诣不浅。

吉利缤越:

吉利缤越区别于博越,其主打年轻运动旗号,突出外观和内饰设计的个性化,搭配多种颜色线条来营造气氛。中控采用悬浮式大屏幕,中控台设计比较有意思,整体倾斜类似超跑风格。该车动力方面是最大亮点,搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,0-100km/h加速时间仅需7.9秒。3号馆

上汽荣威Marvel X:补贴后26.88万起

MarvelX作为一辆定位纯电的中型SUV,最大近500公里的续航,在国产品牌中算的上出类拔萃。更让人印象深刻的是内饰设计,如果遮挡方向盘LOGO,第一眼会觉得是辆进口豪华车型,超大触摸中控屏集成了车辆所有功能,方向盘还运用了类似奔驰S级的两幅式方向盘,很有科技感,只是过分简约的内饰设计让人联想到了特斯拉……

雪佛兰 沃兰多:

雪佛兰沃兰多定位多功能CUV车型,亮点就在于它结合了SUV的车身和旅行车实用的内部空间以及轿车灵活的底盘等特性,采用了2+3+2的7座设计,满足了现代家庭对于多样化用车场景的需求。4号馆

本田INSPIRE:

本田INSPIRE是思铂睿的继任车型,定位中型运动轿车,作为兄弟车型,外形相比十代雅阁更加年轻个性,动力系统将与雅阁保持一致。5号馆

奥迪Q2L:预售价22.68起

期盼已久的奥迪Q2L终于来了,该车定位于小型SUV,进入中国后对车型略作调整,相比海外版本足足大了一圈,麻雀虽小五脏俱全,整体设计也是倾向年轻化,作为奥迪在国内最便宜的SUV车型,也弥补了该细分市场空白。

一汽大众TAYRON:

一汽大众在刚刚不久发布了第一款SUV探歌后,又一款重量级车型TAYRON登场,该车定位高于探T-Roc歌,但车身尺寸又不及上海大众的途观L,可以看出大众的布局可谓深谋远虑。也必将成为该细分市场的热点车型。6号馆

宝马X4:

全新宝马X4外观设计较老款更加迷人,整体流线型设计简洁圆润,在SUV应有的运动本能上做出了立竿见影的改变。只可惜该车型还是会以进口身份进入国内。

凯迪拉克XT4:预售价25.97万起

此次凯迪拉克XT4外观依然采用家族风格,内饰豪华程度与XT5保持同一水平。它的到来,将会补齐凯迪拉克的短板,使得其有资格去抢夺豪华紧凑级SUV市场,剑指奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3。

雷克萨斯UX:

UX是雷克萨斯旗下的一款全新紧凑型SUV,本次成都车展是它在国内的首秀,定位低于NX,它是目前国内最便宜的雷克萨斯车型,用来弥补雷克萨斯在中国市场紧凑SUV的空白,相信它将成为凯迪拉克XT4最直接的对手。7号馆

沃尔沃V60:

沃尔沃的车型外观、内饰都高度秉承家族化设计理念,V60作为一款旅行车相比最新海外版S60有着更大的空间,内饰依旧简约而不简单。在国内上市后,相信也会得到不少瓦罐迷的青睐,但很遗憾它依然是进口身份,重点还要看市场终端价格。

领克03:

领克03是领克家族首款轿车车型,与沃尔沃开发CMA共享平台,对我们消费者而言,高度通用的零部件使得我们享受到了技术下放的“红利”。该车型内饰有着浓厚的家族风格,并且用料非常下本。如果定价足够合理,那么将是未来上打合资品牌,下压国产品牌的一匹黑马。8号馆

奔驰S320L:

继奥迪A8L、宝马7系引入2.0T车型后,此次奔驰也将S320L原有的3.0T发动机换装为2.0T发动机,并配备48V轻混系统。至此德系三强的旗舰车型均已将准入门槛降低,作为大型豪华轿车的霸主,奔驰S这一做法无疑会进一步扩大市场。

奔驰GLC AMG版:预售价格98.8万起

AMG GLC63 4MATIC+也在本次车展亮相,它是该细分市场内唯一搭载V8双涡轮增压发动机的SUV,输出功率最高375kW,峰值扭矩达到700N.m,百公里加速为3.8秒。

哈弗F7:

从近期上市的自主品牌SUV来看,各家都有着相同的特点,无论外观还是内饰,它们都有着更具运动、张扬的设计,用来吸引更多年轻消费群体。作为自主品牌SUV的霸主,哈弗深知这一点,全新哈弗F7是家族中的颜值担当,F系列也将开启年轻群体大门,外观前卫、内饰豪华,正是他们需要的。9号馆

9号馆将是一场视觉盛宴,除了法拉利缺席以外,基本认识的超跑品牌和奢华品牌全都到了。这里也应该是最火爆的展馆了吧?咱们看看就好~

阿斯顿马丁:全新旗舰级GT跑车DBS Superleggera

宾利:全新欧陆 GT

迈凯伦:600LT

劳斯莱斯:SUV-库里南

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