就在上个月，雷克萨斯的新一代ES正式上市，导游价格为279,000-468,000，几乎成为最便宜的豪华C级轿车。你知道，雷克萨斯ES在2010年至2015年期间的售价大约为40万辆。现在这款车的售价从40万降至280,000。必须说雷克萨斯终于放弃了。手势！

看惯了奔驰E级和奥迪A6L西装革履的形象，全新一代雷克萨斯ES的到来让我们对豪华C级车有了新的理解。“纺锤形”的中网加上细密精致的纹络，将雷克萨斯家族化设计的颜值推向了巅峰。而且全新ES对于“玩灯”这件事也甚是痴迷，扁平的矩阵式LED大灯似乎带着一种目空一切的眼生，运动化的气场被渲染到了极致。

全新ES的车身侧面线条依旧是充满了“绅士”形象，不守旧同样也不出格。采用进口方式销售的ES与海外版车型在车身尺寸方面保持了一致，长宽高分别为4975*1866*1447，虽然和奔驰E级、奥迪A6L相比没有优势，但是别忘了，这款车可是比奔驰C级、奥迪A4L的指导价还要低，这种错位竞争是很容易产生优势的。

在室内设计中，新款ES不采用激进的设计风格，延续了更符合公众审美观念的家居设计理念。整体的室内氛围温暖而豪华。中控台区几乎全部采用皮革和珐琅等柔软材料制成，并饰有铝饰板。材料和工艺也反映了丰田的工艺。

新款ES的轴距为2,870毫米，比凯美瑞高出约5厘米，但其后部空间确实比奥迪A6L差，但它足以满足日常家居和商务用途。

在动力方面，新款ES的低调车型采用2.0升自然吸气式发动机，最大功率为167马力;中档车型采用2.5升自然吸气发动机，动力最大。它是207马力;至于备受瞩目的车型，它仍然是2.5L+电机的混合组合。说到它，你可能不相信它。事实上，新款ES的动力总成几乎与第八代凯美瑞相同，但雷克萨斯已做出一些调整。

虽然新一代雷克萨斯ES是一款豪华C级轿车，但它与奥迪A6L，梅赛德斯-奔驰E级轿车和宝马5系等主流车型的价格已经达成了折衷。起价280,000甚至高于豪华B的级别。级别的车甚至更便宜。可以说雷克萨斯的诚意是给定的，然后可以看出这款车的实际市场表现。