代步是汽车的基本功能，但随着时代变迁，汽车的功能化被逐渐加强，因此车辆能够带给消费者的早已不仅仅是代步功能。然而，随着汽车的功能性加强，价格也水涨船高，这种做法无疑拉高了汽车的准入门槛。而对于相当一部分消费者来说，比如刚踏入社会的年轻人亦或者是对于汽车功能性要求不高的消费者们（比如买给老婆代步），他们对于车辆的要求往往只有两点——买得起，能代步。

当然，现实的情况和理想情况总会有一些出入。就好比如一款旧车型，同样也符合上述条件，但不管是技术还是颜值通通都难以让消费者接受。因此，兵哥今天就来给大家推荐三款颜值高、价格低、新上市的入门级轿车。

焕驰虽然上市将近一年，但在沉寂的小型车市场里，焕驰作为东风悦达起亚的全新入门级小型车，不管是技术还是颜值都跟得上这个时代。目前焕驰全系搭载的均为1.4L发动机，提供三个手动挡版本和两个自动版版本。对于这款车型来说，兵哥更为推荐最低配版本和次低配版本，因为即便是顶配的车型，在自动大灯、自动雨刷和日间行车灯这类便利性配置上依然有所欠缺。相比之下，低配车型实惠的价格才是王道。

凯越的回归虽然相比它的名气来说要低调许多，但是其产品力却丝毫不弱。在定位上，凯越依旧是以居家实用为主，但外观和内饰都采用了全新的别克家族式设计，而且对于科技配置和安全配置也有着不错的表现。但是需要注意的一点是，全新凯越全系仅搭载一款1.3L的直列三缸发动机，虽然无论抖动还是声响都抑制得不错，但是可能部分消费者还是无法接受三缸发动机这一件事。

悦翔换代至今已经是第三代车型，全新悦翔搭载的是1.4L和1.5L两款发动机，匹配的则是5速手动和5速湿式双离合变速箱。如果说三缸发动机是部分消费者拒绝凯越的原因，那么双离合变速箱也可能成为部分消费者拒绝悦翔的原因。可是在实际中，悦翔的这款双离合变速箱整体还是有着不错的表现，换挡较为快速顺畅，整体驾驶感觉也比较轻松。如果说悦翔的不足之处，那大概是在一些细节上的处理，比如只能在车内打开后备箱之类人性化问题。

其实作为最低不足5万元起售的入门车型，实惠的价格肯定是吸引人的最优条件，因此有意向购买这类入门级车型的消费者们也无需对车辆的配置有过多的纠结与追求，中低配版本的车型虽然配置少一些，但相对来说性价比反而是最高的。