今天的一款车，虽然不是豪华品牌，却在业界有着非常高的知名度，甚至一度超越了兄弟迈腾，它在上汽大众投产，在辉腾停产，辉昂没有问世之前，也算是上汽大众的主推旗舰，它就是帕萨特，2017款帕萨特共提供1.4T，1.8T，2.0T三种动力引擎，取消了老款的V6引擎，销量最为火爆的还是1.8T和2.0T，今天这款车是2017款380TSI双离合旗舰版，作为一款中级车，它的车身尺寸是4872MM.1834MM.1484MM，轴距2803MM，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，配7速双离合变速箱，最大功率220马力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速7.4S，百公里油耗7L，前轮驱动，承载式车体，油箱容积69L，电动行李厢，行李箱容积490L，车重1.6吨，2.0T拖动这样一台质量的车应该是绰绰有余，前后搭载的是235/45的R18寸的，后排一个非全尺寸备胎！而中低配车型，全都是17寸轮毂或16寸轮毂，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

驾驶辅助模式，带ACC自适应巡航，车道保持，疲劳提醒，自动驻车，自动泊车，前后倒车雷达，后方影像，上坡辅助。LED大灯,LED日间行车灯，智能钥匙配智能进入和无钥匙启动，内外后视镜自动防眩目，外后视镜带电动调节，电动折叠，后视镜加热和记忆功能，感应雨刷，前雾灯，后遮阳帘全都是标配！

内饰方面，依然是大众风格，做工来说，没有进口大众甚至一汽大众来得精良，大多都是硬塑料，假桃木，顶配车型为皮质方向盘，握感还好，前排为双温区自动空调，后排为手动空调，触控液晶屏内置GPS导航，智能互联，DYNAUDIO音响，支持蓝牙和WIFI连接。皮质座椅，前排座椅带加热和通风功能，主副驾驶座椅都是带记忆4项电动调节，后排空间足够宽敞，基本家用无忧！

总结来说，2017款双离合旗舰版基础售价30.39万，杭州地区优惠至27万，落地约31万左右，小编作为2014款1.8T自动尊荣的车主，共开了三年，基本也没有出过什么毛病，2.0T比起1.8T，动力方面更强一点，而1.8T基本能够适应各种路况，包括在高速无限速路段飙一下车等等，80迈以后涡轮才介入工作，等于低速行驶，涡轮基本不工作，燃油经济性不逊色于日系车，百公里油耗6-8L左右，2.0T的油耗在8-9L之间，平时加95号汽油，在3万5千公里以下，基本做保养都是千把块钱，大保时两千多块钱，2.0T的稍微贵一点，但也不会很离谱！帕萨特主打的还是一个性能，一个性价比，比起迈腾，它更商务，更成熟，更适合做生意用！