近日天津发生了一起共享汽车事故，一位用户驾驶纯电动汽车撞上了公路护栏。
车头受损严重，所幸没有人员伤亡。
由于这是一次单方面事故，事故赔偿将由用户和第三方租赁平台共同承担。
从图中可以看到事发道路比较宽阔，应该是用户注意力分散导致事故的发生。
车头已经被完全撞毁，看不出是什么品牌的车型。
车辆没有发生起火和爆炸也是万幸，毕竟电池受到剧烈撞击会有短路的可能。
从现场的碎片中发现了奇瑞车标，这下车辆品牌得到了确认——把奇瑞坑了。
车内的安全气囊已经打开，降低了驾驶员受到的冲击。
护栏穿过车身的位置也是很不可思议，不偏不倚从车身中间位置进去，如果再向驾驶员侧偏移一些后果将不堪设想。
确定了这是一辆奇瑞车之后、车型就很好确认了，注意该车采用双门设计——符合这个条件的就只有奇瑞eQ1了。
看来这款车的安全性还需要加强，车头防撞梁在事故中基本没有发挥作用。注意看护栏的末端，车身结构未能让其发生明显变形。
尾门没有被护栏撞穿，而是呈打开状态。
车辆撞进护栏后有四五米才停下来，说明当时的撞击力度。
图为奇瑞eQ1，是于2016年3月上市的一款奇瑞微型电动车，也就是事发同型号车型。外观设计显得很卡通，辨识度很高。
补贴前厂商指导价为11.99万—16.79万元，补贴后约7万元起，当做共享汽车成本在上比较能被接受。
最新款小蚂蚁400车型动力上搭载了最大输出41马力的电机，电池容量38kWh。综合续航里程301公里，最大续航里程410公里。
还是那句话，希望奇瑞能完善该微型车的安全设计。
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