众所周知，缤瑞是吉利旗下的全新紧凑级轿车，同时也是BMA模块化架构诞生的首款车型。
造型方面，缤瑞在吉利已形成的星河回纹中网，时光竞速美学、溜背等家族化设计基础上，进行了更具时代感的创新。
缤瑞的内部同样沿袭了，吉利的拱桥式中控造型，不过更加柔和多变的处理手法，让这台新车的内部更具流动感和动力。
值得一提的是，新车还采用了全液晶仪表盘，为车内增添了一丝科技感。
动力方面，吉利缤瑞将搭载1.0T三缸与1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为100千瓦、98千瓦，峰值扭矩分别为180牛米、215牛米，匹配6速双离合变速箱和CVT变速箱。
这售价，这性能配置，也让它成为了吉利帝豪系列之外的全新主力车型，至于该车后续市场如何，我们一起拭目以待吧。
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