很多人在去4s店保养车辆的时候，就经常会听到4s店的工作人员说，气节门需要清洗一下了，但是有80%的车主就会老是想着老司机的建议:凡是店里推荐的一概不做，从而直接拒绝清洗气节门，但也有一少部分车主会毫不犹豫的同意清洗节气门，那么气节门到底要不要清洗呢?

那么4S店的工作人员为什么要建议车主清洗气节门呢?首先他们的第一个目的肯定是赚钱，但是借钱么真的是需要清理的。因为随便汽车行驶时间的增加，就很容易产生积碳，而气节门就是一个很容易形成积碳的小部件!

那么什么是期间门呢?通俗一点讲基本就是空气控制空气进入气缸内的一个可控阀门，它位于空气滤清器和进气歧管之间，当我们踩油门时控制的就是气节门，而不是很多人理解的喷油系统，电脑通过计算机气节开度大小，来控制喷油量的多少!清洗气节门也并不是维修店或者是4S店说该清洗了我们就要清洗，一般情况下，气节门的清洗都是在2万到3万公里时清洗一次就可以了!当然了，如果你在开车期间发现提速无力或者是有抖动、或者明显的油耗加大，这时就要检查是不是气节门的积碳太多，如果太多时就需要清理气节门了!

其实清洗气节门还是非常有必要清洗的，因为车辆的灵活性以提速的快慢，与气节门有着直接的关系，气节门可以帮助我们提高效率，节省燃油，适当的清洗气节门可以让我们降低油耗。而且清洗气节门后能够更精准控制发动机的进气量，燃油混合比也会达到一个更均衡的标准，这样发动机自然也就不会出现异常抖动，开起来也会更加的有力。

最后要说的是气节门就相当于我们人类的咽喉，如果咽喉不舒服的话，势必会对我们的呼吸造成一定的影响，同样的汽车也是这样的道理，气节门如果受阻，车辆就属于是带病行驶，那么一定会形成严重的后果!所以小编在这里要提醒大家，我们在平时开车时一定要多注意，如果发现车子有不对劲的地方，要及时维修及保养，这样才能延长汽车的使用寿命!

(来源:骑着单车创未来)