自2004年诞生以来，宝马1系得益于紧凑灵活的车身、宝马独特的运动特性在世界范围内取得巨大成功。进入2018年，其第二代产品也进入了产品生命周期的末端，这将意味着全新一代1系最快将于2018年底正式被推出。虽然目前暂时还未有任何官方图片泄露，但阻挡不了海外媒体对这款车型的揣测，于是海外媒体Motor 1渲染了一张全新一代宝马1系两厢版的效果图。当然，两厢版的1系仍将很难进入华晨宝马的国产队列中。

从效果图中不难看出，这是一款采用了M Sport套件的版本，尺寸更大的双肾进气格栅、斜拉式大灯、线条轮廓更突出的前包围都让全新一代宝马1系的前脸看上去较现款M140i更为激进。

从技术上来看，全新一代宝马1系将与现款1系三厢版一样基于UKL平台研发，因此令宝马傲视群雄的后轮驱动将由前轮驱动所代替。不过在摒弃后轮驱动的同时，全新一代宝马1系将获得前所未有的空间感受。从效果图中不难看出，新车前轮拱与前门边缘的距离较现款近了很多，与之对应的便是更长的轴距，以及更为充裕的后排腿部空间。

▲现款宝马1系M140i

动力方面，虽然官方仍未有过任何透露，但受限于采用横置前驱的UKL平台，全新一代宝马1系上将不会再出现现款M140i的3.0升涡轮增压六缸发动机，这也就意味着，即使是顶级动力水准的1系也只能用四缸发动机来撑场面。同时，全新一代宝马1系M140i将配备xDrive，这将让喜欢速度和激情、独具宝马个性的粉丝来说大失所望，因为这款新车将与其竞品高尔夫R、A45 AMG、福克斯RS面前不再那么独树一帜。

除了顶级车型M140i外，其余车型的动力设定参考X1和MINI的动力序列，汽油车方面同样是1.5升涡轮增压三缸发动机的118i、2.0升涡轮增压四缸发动机的120i。此外，混动车在新1系上也不缺席，它将会与MINI Countryman Cooper E上的动力系统一样，采用一台1.5T的发动机和一台小电机组成的混合动力系统。

据海外媒体猜测，全新一代宝马1系的价格可能会与现款车型大致相同，且最快将于今年底正式发布，并于明年初展开销售。

真会玩车/撰稿：Garcia