2018成都车展上，上汽大通带来了，2019款EG10纯电动MPV车型。最大续航里程将提升至300km。同时，这款车的售价也正式公布，补贴后为23.53-35.88万元。

上汽大通G10自2014年上市以来高速增长，证明了自主7座MPV也可以在被合资品牌长期垄断的中高端市场里占有一席之地，虽然其车型定位是宜商宜家的大型MPV，但在国内目前市场较为稀缺的版块中将竞争对手指向别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等车型，在品牌力相对不足的情况下用自身的优势来进行弥补。.

车身尺寸方面，其长宽高分别为5168/1980/1928mm，轴距为3198mm。车内采用的是2+2+3的7座布局，同时第二排支持前后滑动等功能，可进一步拓展车内使用空间。对于G10车型，其最大的优点莫过于车身尺寸以及内部空间，足矣称霸7座MPV市场。从家用角度讲，在国内消费者心中，一辆车的空间占比是非常高的，毕竟自驾旅游都希望能够带上所有家庭成员，这时才能完全表现出它存在的价值；从商用角度讲，一辆车内部大空间也代表着气派、有面子，看看第二排座椅设计就能感受到,并且完全没有挤压第三排空间，相比于硬拼出来的一些7座车型，乘坐在G10的第三排毫无压力。该车中高配还有电动侧滑门设计，豪华感瞬间提升。

在日益严苛节能环保政策下，电动车将是未来的重要发展方向。加之国内对于二孩政策的放开，对于家庭用车需求，大通推出的纯电动EG10车型是否算是抢占了一定先机呢？

EG10搭载额定75kW的永磁同步电动机，额定扭矩380N·m，电池箱防水、防火、防漏电、防撞击等方面也有着业内很高的标准，其中防水等级达到国际民用最高标准IP67， 可以应对细微灰尘以及短时浸泡等问题，在节能环保的同时也注重了自身安全的性。

其实细心的消费者都会发现，作为自主品牌的上汽大通G10屡次成为重大外事活动的保障用车，如APEC峰会等，并且在国家最近几次的阅兵中也一直担任阅兵指挥的保障用车，大街小巷也可以看到作为网约专车的大通G10，一定程度上也证明了整车的质量稳定性，但就目前续航表现来看还并不理想，如果能够做到实际400km的续航，那将会是新一代的奶爸神车。