当你刚考完驾照，准备入手一辆汽车时，那么问题来了，选择自动档还是手动档呢？考虑到操作难易程度和学驾照时对于坡起的噩梦，大部分人会选择自动档汽车，一般的自动档汽车上分别有以下档位：P（驻车档）、R（倒车档）、N（空档）、D（前进档）、D1；2；3；M+；-；（限制档）、L（低速档）S（运动模式），关于每个档位的具体意思在这里我就不做介绍了，正是由于自动档汽车各个档位的原理特殊性，因此不少人在使用汽车时容易养成一些不良习惯，以下几个习惯比较伤车，你有几个？

1、N档滑行

原因以下几点：首先滑行时D档并不比N档省油。D档本身就带滑行功能，并且当车速高于发动机输出转速的时候，变速器内部的单向离合器自动打滑，和咱们骑自行车时的滑行是一个道理。对于目前的发动机来说，只要松掉油门，发动机就会自动停止供油。因此在滑行过程中，N档和D档的油耗是一样的。其次，当档位变成N档时，滑油的油泵是停止工作的，也就代表N档时是没有滑油进入变速箱的，而这个时候由于汽车在滑行状态变速箱还在继续工作，而没有滑油对变速箱进行润滑和降温，就会增加自动变速箱中摩擦片的摩擦和温度过高，造成变速箱故障。

2、P档打火

我们知道，启动汽车拧钥匙时分为两步，第一步通电检测全车系统，第二步再拧下钥匙打火。大部分车主都按照如下顺序来启动车辆：第一步全车通电—第二步启动发动机—档位从P换到D—行驶。这是正常的顺序，但是老司机告诉你，为了延长变速箱的寿命，建议你按照如下顺序操作：第一步全车通电—档位从P换到N—第二步启动发动机—档位从N换到D—行驶。细心的人可以发现，这个顺序中P—R—N的过程是在发动机没有启动的情况下完成的，这也就减少了变速箱的一次冲击，从一定程度上看是延长了发动机变速箱的寿命。

3、P档熄火

同样的，有了上面的分析，建议停车顺序如下：车停稳后先将档位推入N档—拉手刹—熄火—档位换成P档—拔钥匙，该顺序成功的避免了对于变速箱的一次冲击，并且还将停车的驻车力度施加在手刹上而不是P档上，因为P档是机械锁紧，手刹是液压锁紧，如果档位在P档时车有所移动，就会立即损坏变速箱，非常危险，所以一定是将车停稳以后再将档位推入P档。

4、行车换档

在这里的行车换档指人们为了赶时间，倒车入位的时候有时候车还在前进，就提前将档位由D换成R，然后踩油门进行倒车，这样会造成有一瞬间在R档的时候汽车还在前进，这样对变速箱的负荷非常大，极易造成变速箱的故障。因此建议各位老司机，一定要在车停稳后在换档，不然等出故障后就后悔也来不及了。

这几个不良习惯，你有几个？回顾了一下自己开车的这几年，也就只有第二点和第三点能做到，第一点和第四点还经常犯，这样无疑给汽车变速箱增加了不少负担，快对照一下你有几个，如果有就加油改吧！