首先看凯迪拉克XT5的兄弟车型XT4。XT4是一款主打运动、一款主打豪华的车型，其轴距2779mm，和宝马X1的2780mm十分接近，拥有比奔驰GLA、奥迪Q3更大的轴距和车身宽度。车内采用了简洁明快的设计风格，仪表台表面采用搪塑材质以及皮革包裹，整体质感不错。全新的2.0L涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱相得益彰。下面看实车：

雪佛兰沃兰多会不会火呢？定位于轿车，但更像是一款MPV车型，国内感觉雪佛兰还没有出MPV吧，布局挺好，多了一个选择。总感觉它会火，或者销量会不错，首先我看了下价格，12.9万，合资里面MPV最低的吧，当初看好别克GL6，但总体真的很失望，销量一般，搞不明白。

UX是雷克萨斯在亚洲首发的紧凑型SUV。家族式纺锤形进气格栅是雷克萨斯的标志性设计元素。犀利的大灯和车身线条非常有特色，非常有品牌识别性。雷克萨斯的内饰工艺非常优良，并且一些细节很有设计感。UX的上市，会进一步拉近与中层消费者的距离，估计售价在20万元左右。

在我的印象里广汽三菱只有欧蓝德算得上真真深入人心的一款车，在本次成都车展上， 广汽三菱对准国内SUV市场，对准年轻消费群体，推出了新款紧凑级SUV奕歌。奕歌定位于劲炫ASX和欧蓝德之间，傲娇的轿跑外形很是吸人眼球，尤其是，简洁的车尾容易让人误以为新车取消了尾灯。而三菱的发动机技术就不用多说了，让我们静待它的上市吧。

最后再看看进口豪车迈凯伦600LT，迈凯伦600LT拥有夸张的线条和空气动力学套件，车标的“蝴蝶灯”辨识度颇高，注定是一款能做成床头海报的车型。车身各处都分布着导流孔、导流槽等空气动力学设计元素。C形LED尾灯、碳纤维尾翼和大尺寸扩散器的组合百看不厌。全新登场的600LT比570S更轻、更快，是迈凯伦长尾家族基因的传承者，也是“最强公路车”名号的继任者。