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从来就没有救世主，唯有靠自救方能脱离困境。现代最近这几年受到多方因素的影响，韩系汽车品牌在中国逐渐显出弱势，再加上国内自主品牌技术和其他品牌行业的技术不断提升，对于他们来说更是雪上加霜，途胜、狮跑再无法和丰田CRV、丰田缤智相提并论。为了打破这一困局，现代用曾经口碑销量王的车型稳住了战局。

虽然说7月份的销量也才2846量，但IX35已经给现代贡献了6万5的年销量，这个成绩无疑是给韩系车又打了一只强心针，在这段时间内同样能赢得市场的认可，销量轻松过万，以高性价比杀入市场，让用户难以抗拒。看来这车一定是有着亮点，那现在就来看看：

外观方面，线条极其丰富，若干条线条勾勒出进气格栅的轮廓，连接两边大灯，增加运动气氛的同时更显凶猛之势。前进气格栅犹如大嘴巴，内部横幅镀铬装饰，强烈的攻击性扑面而来。两边大灯融入流行设计，远近光一体式设计，让犀利穿透迷茫，不动声色间力量喷张。而车身侧面大量采用平直线条，个性的“Z”字形腰线特立独行，尤其是C柱附近设计更方正，同时车身四周配上防擦饰条，整个车野性十足。而尾部更敦实紧凑，宽大后保险杠降低视觉重心，尾灯与雾灯造型相呼应，点缀车尾。下侧雾灯与反光片形成“八”字造型，带有丝丝凶悍。外观以硬派姿态面世，少了一些撩拨，多了一丝沉稳。

内饰方面，采用米灰色搭配，营造温馨的家居氛围，做工细致。以对称设计为基调，采用规整硬朗线条，从空调出风口到中控台，各方面都保持线条方正。同时大面积采用硬塑料，延续硬派风格。而中控台装有9.6寸的中控大屏，内置多媒体系统，可实现语音交互，智能化驾乘一步到位。并自带前驻车雷达，倒车无惧障碍。还配备了胎压监测、盲区显示和疲劳驾驶提醒等安全性配置，在安全上全力以赴。整体舒适性配置较多，虽然是SUV，但是家居氛围浓重，很明显要助攻家庭用车市场。

动力方面，搭载了2.0L发动机，最大功率118kW，最大扭矩193N.m，最大马力160Ps，作为定位于城市的SUV，它充分围绕定位来进行调教。不管是在拥堵的环境还是狭窄的道路上行驶，驾驭无碍，在同排量发动机中还是属于佼佼者。搭配的6速手自一体变速箱，起步迅速，变速箱档位衔接顺滑，成绩还算理想。这样的动力对于市内驾驶已经足够。刹车反应在同级汽车中属于中等水平。刹车非常线型，不会因为突然刹车而顿挫。悬挂偏硬，还是和轿车大不相同，但是底盘也扎实，转弯时不会侧倾，颠簸感也减弱。总体表现舒适性较强，充分考虑了城市驾驶的各种状况。

总得来说，这款现代的IX35确实是韩系车中较为稳重的车型，而在其现在较为硬朗的外观底下，无论是中控内饰还是动力输出，都有较为规整的表现，因此在这个已经往低价下探的时候，IX35所表现的性价比可以说堪比很多国产车，抛开其他的因素只谈产品，IX35也难怪能成为现代较为成功扛压的车型之一。