多年以前林肯也是总统座驾级别的豪车，如今随着林肯带着一大批新车大举进军国内，开始不断受到热捧。尤其是新款旗舰SUV——领航员的登场，人们对它的呼声越来越高，在有的地区甚至需要加价20万提车。我们今天就来看看这个量产SUV中最大的美系7座巨无霸。

外观方面，这次彻底更新换代的新款让它完全对得上豪华SUV的称号。整体设计宽大厚重，车身尺寸大、进气格栅大、灯组大、轮圈大，几乎能看见的地方都是大，5355/2073/1937mm的尺寸，轴距为3112mm，可以说是标准的美系全尺寸SUV风格。侧面造型横平竖直，采用了悬浮式车顶设计，大量的镀铬更显精致豪华。

内饰方面，同样是和外观非常类似的横平竖直风格，设计的灵感来源于地平线，看着非常的舒展。车内最值得称道的地方就是身体能够接触到地方都被皮质覆盖，豪华感十足，这也符合我们印象中的美式豪华。在配置方面领航员同样可以说无可挑剔，顶级音响.全景天窗.全息影像.抬头显示,你能想到的东西它几乎都有配备。

要说车内最大的亮点莫过于前排的座椅，乍一看没什么特别，可实际里面暗藏玄机，这是一款支持30向调节的座椅，同时配备了通风.加热.按摩功能,乘坐体验极佳，肩部、背部、腰部、腿部，都能分别调节，方向盘和踏板也可以调，而且前排扶手非常宽大，可以说在这辆车的驾驶座上是一种享受。

第二排的座椅采用了独立的设计，可以说待遇和第一排相差无几，高配车型中间带有这个超大号的扶手，低配没有，是个完全空旷的过道，和MPV一样。第二排的配置、储物空间也同样豪华，不过有个问题就是座椅的坐垫不够宽，有的的乘客可能会觉得有点挤，如果能把扶手缩小一点，加宽座椅就更好了。毫无疑问它完全配得上头等舱的待遇。

进出第三排的过程不费劲，一方面有电动踏板，另一方面前排座椅可以前移很大距离。需要重要的是高配车型只能通过放倒座椅进入第三排，没有中央扶手的低配车型则可以从两个座椅中间直接过去。第三排的空间对于成年人来说能够接受，座椅比较高，应付短程出行完全没有问题。

这个级别的全尺寸SUV完全不用担心行李箱空间，甚至连前排储物空间都不用担心。即使是在打开三排座椅的情况下依然有着不小的空间，此时有着343L的容积，放包放行李箱都没问题，而且地板下还有270L的隐藏空间。座椅完全放倒后看似一张大床，此时空间已扩大至2479L，这个空间应该是可以满足所有人了。

它搭载了目前福特集团最高规格的动力系统——415马力的3.5T V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。而它只有106万左右的起步价比起同级别的揽胜要便宜了200万以上，加上更气派更有面子的设计，毫无疑问绝对是一个非常火爆的抢手货。