国内的轿跑市场的空缺比较大，这也就使得大众CC在市场中有着“一车独大”的现象，全新一代的大众CC上市更是引起了不小的轰动。不过，如果你仔细观察这款车，你就会发现有着“轿跑”称号的它似乎只是个空壳子，前置前驱的车型已经注定了它的操控与“轿跑”这个身份不是太符合。

如果你局限于轿跑车型的选择，却又想要比较优异的操控，不如来了解一下来自于起亚的斯汀格，它的定位同样是一款轿跑车型，前置后驱的驱动方式和四轮独立的悬挂都能够为它带来比CC更为优异的操控性。目前，该车仍然以纯进口的方式引入到国内，整车的售价区间为27.98万元到31.98万元，在市场中仅有一万元的优惠，不过相比较于大众CC性价比还是挺高的。

在外观方面，即使是进口的车型也同样采用了虎啸式的前脸，熏黑的进气格栅与不规则的镀铬框相结合，进一步的增强了运动气息，也带来了几分个性的感觉。机盖上的运动套件和极为前脸众多的格栅都带来了比较夸张的视觉效果，看起来更像是一台充满实力的性能车。

内饰方面，大面积的黑色渲染还是带来了很不错的档次感，与红色的部分相拼接也增强了激情感，符合它的轿跑身份。圆筒式的出风口和平底式的方向盘都进一步的增强了驾驶欲望，让整体上的运动气息更为浓重，而全液晶的仪表盘和悬浮式的中控液晶屏幕也带来了更强的科技感。

配置方面，它也毫不吝啬，不仅标配了全景天窗、方向盘换挡等高逼格的配置，还全系搭载了8安全气囊、ESP、上坡辅助等安全配置，让你的出行更为安全。

动力方面，起亚斯汀格全系搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达256马力，最大的扭矩可达353牛·米。在车子的传动系统方面，全系都匹配的是一款8档的手自一体变速箱。