上个月缴出1,866辆销售成绩，并且站上进口品牌排行榜首位的《马自达》，针对旗下销售主力车款《马自达3》，今日 (9/4)正式宣布2019年式取消豪华进化版及旗舰型两种等级 (含四门/五门)，只保留四门/五门尊荣进化版、四门/五门尊荣安全版共四款车型，同时还下放MRCC主动车距控制巡航系统、SCBS-F前行煞车辅助系统等配备，建议售价则维持不变，分别订在78.9万元 (四门尊荣进化版)、87.9万元 (四门尊荣安全版)、79.9万元 (五门尊荣进化版)、88.9万元 (五门尊荣安全版)。

▲2019年式马自达3将车型简化为四款，建议售价则维持不变。

台湾马自达自2016年下旬发表小改款马自达3之后，每年更新年式均会在车型编成及配备上重新调整，包括2017年式马自达3取消顶级型、新增尊荣安全版，到了2018年式又配合配备升级，将原有的豪华版及尊荣版更名为豪华进化版及尊荣进化版，并首度为五门车型追加豪华进化版。

而为了强化产品竞争力，台湾马自达继去年底为四门/五门旗舰型导入MRCC主动车距控制巡航系统、SBS智慧型煞车辅助系统，随著2019年式发布后更将MRCC主动车距控制巡航系统 (含SBS智慧型煞车辅助系统)下放至四门/五门尊荣安全版，并新增前驻车雷达与驾驶座电动调整座椅；至于四门/五门尊荣进化版，相较于旧年式同样新增SCBS-F前行煞车辅助系统、电子防眩后视镜，并将卤素型式的头尾灯、日行灯升级为LED型式等配备，但为了与四门/五门尊荣安全版做出等级区隔，轮圈规格仍维持16吋，同时也未提供LED前雾灯、自动启闭头灯、雨滴感应式雨刷、电子手煞车等配备。

▲为了强化竞争力，新年式马自达3将MRCC主动车距控制巡航系统下放至四门/五门尊荣安全版，四门/五门尊荣进化版亦新增SCBS-F前行煞车辅助系统等配备。

不过，虽然台湾马自达将原本仅见于旗舰型的MRCC主动车距控制巡航系统，下放至四门/五门尊荣安全版，但作动速域仍为30-145km/h，并非新年式CX-5、CX-3、马自达6 / 马自达6 Wagon所搭载的全速域规格，而下放至四门/五门尊荣进化版的SCBS-F前行煞车辅助系统，其作动速域为4-30km/h，属于都会道路适用的自动煞车系统，若要升级比较完整、作动速域为15-160km/h的SBS智慧型煞车辅助系统，则需直上四门/五门尊荣安全版，有意趁大改款前入手的消费者，选择车型前不妨斟酌一下。

▲2019年式马自达3所搭载的MRCC主动车距控制巡航系统并非全速域规格。

图片来源：台湾马自达、