[搜狐汽车 E电园]江淮iEV6E作为2017年销量最好的微型电动车之一，也获得了相当不错的用户口碑。而在今年，随着国内补贴政策的调整，江淮iEV6E也相应推出了新款车型。那么所推出的江淮iEV6E升级版以及运动版到底有什么差别？又该买哪款呢？

从外观方面来看，江淮iEV6E升级版以及运动版车型采用了完全不同的外观设计。江淮iEV6E升级版的设计沿用了上一代IEV6E的造型，而运动版车型则采用了江淮最新的家族式前脸设计，乍一看有点像小号的iEV7S。

而内饰部分升级版以及运动款并没有很大区别，都沿用了老款车型的设计，也同样采用了红黑双色内饰。不过升级版车型同时还推出了纯黑色内饰共不同喜好的消费者进行选择。

动力方面，新款江淮iEV6E比老款车型均有所提升。运动版车型所搭载的永磁同步电机最大功率50kW，峰值扭矩215N·m。而升级版车型所搭载的驱动电机最大功率同为50kW，不过峰值扭矩要比运动款稍低，为200N·m。

两款车最明显的差异要数电池以及续航里程。江淮iEV6E运动版搭载的是一组容量为41.5kWh的三元锂电池组，综合工况下续航里程可以达到310km。而升级版车型将于老款一样采用的是磷酸铁锂电池，不过电池容量将会增加至29.2kWh，综合工况续航里程也将会达到255km。

从价格方面看，厂家的补贴前官方指导价相差大约3万元左右，不过由于两款车的续航里程不同，所以在新的补贴政策之下，两款车将会享受不同标准的补贴金额，而在补贴过后，升级版和运动版车型的价格差将不超过1万元。

而在基本数据方面，运动版和升级版车型由于采用了不同的外观设计，虽然都是基于老款江淮iEV6E而来，但到了这一代上，车身尺寸还是有所差异，尤其是车身高度两款车差了近100mm。不过虽然车身尺寸不同，但轴距却完全相同，所以在驾乘空间方面两款车表现相差无几。

另外就是上文提到国的动力方面以及电池、续航方面的差异。而别看运动版车型搭载了更大容量的电池，但由于所搭载电池的材质不同，所以搭载三元锂电池的江淮iEV6E运动版在慢充速度上要比升级版更快。

配置方面，升级版和运动版车型的顶配价格相差7000元，而在配置上相差并不太多，包括不同材质的轮圈、座椅材质等等。相比之下我更为看重的是江淮iEV6E运动版所采用的盘式后制动器，毕竟这回设计到行车安全方面的问题。

升级版共有两款车型，补贴后的价格相差3000元。从两个配置的对比来看，虽然高配多了3000元，但却增加了现如今对于汽车来说越来越重要的多媒体配置，所以高配车型相对配置更为合理。而低配车型虽然可以选装这部分多媒体配置，但加装的费用是一方面，另一方面就是还有一些无法加装的配置，二者相加其价值应该会远超两款配置3000元的价格差。

运动版车型的情况与升级版基本相同，两个配置的价格差相差4000元，同样也相差了多媒体配置部分，所以说高配车型还是有着比较明显的优势。

对于江淮iEV6E运动版和升级版的四个配置来说，首先从最终售价的角度看，二者在享受补贴后的价格差仅不到1万元，而这1万元可以获得更长的续航里程，以及更好的配置，所以运动版车型将有可能更容易获得消费者的青睐。

而对于买高配还是低配的问题，对于价格差仅不到5000元来说，那么无疑高配车型更具优势，虽然高低配车型间的配置差异并不大，低配车型还可以选装部分配置，但从实际使用的角度考虑，高配车型在配置的匹配度上肯定更好一些。所以无论是购买升级版还是运动版iEV6E的话，我更为推荐高配车型。