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【车轮快讯】轮胎作为汽车最重要的配置之一，很多车主都很重视，在选择轮胎的时候也非常讲究。其实车有高配版本跟低配版本，轮胎也有大小之分，那么轮胎大小对汽车有什么影响呢？
今天说的大小，并不是轮胎的宽窄也不是轮毂的直径，而是整体轮胎整体的直径。我们可以看到，一辆车有不同的配置，一般高配车型上，用的一般为较大的轮胎，大轮胎一定程度上增加了离地间隙，对舒适度也有一定的帮助。
车上本来是小轮胎，能不能换成大轮胎呢？
轮胎加大后，抓地力会更强，路感会更加清晰，在过坑洼路面时会更稳，另外大轮胎看上去也霸气，所以很多人在换轮胎时想要换成大轮胎。但其实换大轮胎后弊大于利。轮胎加大后对汽车的直接影响就是费油了，而且会影响到开车的舒适性，方向盘会变重，起步时会感觉“肉”，加速还无力。
还有就是，很多车是通过轮胎的转速来计算车速的，如果换上比原车直径大的轮胎，会让实际行驶中仪表上的显示值与实际车速不匹配。实际车速会比显示的快，很有可能会导致超速度行驶。
这就是为什么同一辆车低配车型采用小轮毂，但其轮胎部分的整体高度会变高的原因，为的就是整体轮胎直径最终的差距不会太多。所以有些厂家自己也会提供不同尺寸的钢圈轮胎供车主选择，事实上轮胎的直径没有变化，变化的只是钢圈的尺寸和轮胎的扁平比，这样做的目的是为了增强视觉效果。
所以，建议大家在更换轮胎时，选用与原厂规格相同的轮胎。如果觉得自己的轮胎不好看，想换个大尺寸、大轮毂的轮胎，必须去专业的改装店进行轮胎升级，不可盲目的加大轮胎，做到轮胎与车辆匹配。
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