通常来说，MPV一般都采用五座或者六座的设计，在功能性方面有一定的不足，然而上汽大通彻底地突破了这一局限，其推出的全新MPV——上汽大通G50拥有2＋3、2＋2＋2、2＋2＋3、2＋3＋2、2＋3＋3共5种座椅布局，在保证实用性的同时，让MPV变得更加灵活多变，满足不同家庭的出行场景。

此前G50一直都裹着厚厚的面纱出现在人们的视野中，直到8月8日正式发布时才得以见到G50的庐山真面目，起初以为G50也许和市面上大多数MPV一样，外观造型非常的中庸，不过当G50揭开神秘的面纱之后，我的看法改变了。

相信很多人都跟笔者一样，第一眼看到G50就被其惊艳到了，前卫的设计造型给人留下非常深刻的印象。

G50的设计语言与D90有几分相似之处，虎啸式的前脸以及大嘴式的进气口看起来格外犀利，具有很高的识别度。两侧的前大灯采用了矩阵式造型，显得更为尊贵和精致，进气格栅则采用了横向设计，并加入了镀铬条的装饰，与两侧的大灯融为一体之后拉伸了视觉效果，看上去更加传神。

车身侧面线条给人感觉比较简洁，流畅的线条勾勒出非常优美的曲面，悬浮式车顶的设计元素使得整个侧面呈现出全新的视觉体验。尾部造型方正，看起来非常憨厚，尾灯使用了横贯式的设计，与头灯相呼应，提升了整车的精致感。

如果你是一名颜值控，G50的颜值一定会让你感到满意。当然，除了靓丽的外表，G50的里子同样非常出色。

上汽大通G50搭载了一款SGE1.5T发动机，最大输出功率119KW，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱，能够保证车友们的实际驾驶需求。众所周知，发动机作为汽车的心脏，是最重要的汽车零部件，一台出色的发动机，除了要具备出色的动力性能以外，其经济性、平顺性、轻量化以及NVH等等同样是非常重要的性能指标。

经济性一直是发动机工程师们想要攻克的难题，汽车工业发展至今，发动机的经济性已经有了明显的提高，其中最关键的技术便是涡轮增压。随着排放标准和要求日益严苛，传统大排量高污染的自然吸气发动机逐渐被时代淘汰，取而代之的是小排量涡轮增压发动机，这种发动机自然吸气发动机优势明显，在相同排量下，涡轮增压发动机动力更强，而且由于排量小，发动机的油耗也比较低，经济性也更好。因此，采用1.5T发动机的上汽大通G50，在保证强劲动力的同时，还具备了出色的燃油经济性。

如果说涡轮增压技术是发动机燃油经济性提升的最大功臣，那么轻量化就是不折不扣的第二功臣。大家知道，发动机的自重越大，不仅动力会减弱，燃油经济性也会更差，所以发动机的轻量化对于提升发动机燃油经济性的提升起到至关重要的作用。

发动机是个复杂的系统，牵一发而动全身，既要保证发动机的动力性能，又要减轻发动机的自重，难度可想而知。G50所搭载的这台1.5T发动机，对动力系统进行了全方位的优化，在保证性能和品质的同时采用了大量的轻量化技术，进一步提升了1.5T发动机的燃油经济性，得到了许多工程师的赞美和肯定。

上汽大通G50预计在今年12月上市销售，相信这款出色的全新MPV，一定会打动挑剔的你。