8月30日晚，成都车展前夜，比亚迪全新一代宋在成都正式上市。在落日余晖中，全新一代宋的燃油、DM双模、EV500纯电三款车光辉闪耀。也许，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江也看到了这一幕，在发布会上，他反复提及一句话，“不觉得我们的全新一代宋非常好看吗，特别美吗？”。

赵长江的自信是有底气的。今年上半年，比亚迪在新能源市场持续领跑，1-6月累计销量71，270辆，同比增长106%，成为国内首个新能源车累计销售突破36万辆的车企。其中，宋MAX超过10万销量，宋家族总销量则逼近40万。

虽然新能源汽车方兴未艾，但就目前的市场状况来看，完全取代传统燃油车还有相当长的路要走。或许正是基于这个考虑，比亚迪全新一代宋推出了涵盖燃油、双模、纯电三种动力的车型，为消费者提供更多元的选择，同时稳定其市场地位。

全新一代宋（燃油）售价为7.98万元—11.98万元；全新一代宋DM综合补贴后售价为17.69万元—20.69万元；全新一代宋EV 500综合补贴后售价为18.99万元—21.99万元。

那么，全新一代宋到底美在哪里？

首先，外观造型方面。全新一代宋与王朝家族一脉相承，前奥迪设计总监艾格延续其在宋MAX上的外观设计，“Dragon Face”在全新一代宋的格栅、线条、大灯方面得到更好的诠释。与同级别车型不同的是，全新一代宋首次实现了车灯的全LED化。车身侧面流体线条与前后呼应的LED前大灯、贯穿式LED尾灯，为全新一代宋增添了动感与活力。

在空间方面，比亚迪全新一代宋后备箱400L，第二排放倒拓展至1520L，灵活多变的宽适空间使多人出行变得愉悦简单。

在智联方面，全新一代宋搭载了DiLink智能网联系统。

DiLink独特在哪里？该系统由智能座舱、云服务、智能进入三个部分组成。座舱配备了一块12.8英寸自适应旋转大屏，可以通过语言控制屏幕360度旋转。

简单来讲，这个系统能够连接全球亿万开发商、驾驶者和乘坐者，整合汽车行业上下游生态。值得一提的是，DiLink不仅开放车载信息系统，还将开放汽车几乎所有的传感器。比如空调、灯光系统可自动感应，无需动手，也不需要语音指令就可自行调节；车辆的温度、声音，也可根据场景自动调节。

除此之外，全新一代宋还有诸多黑科技。比如说：遥控驾驶功能、智能感应式电动尾门、行业首创VtoL移动电站。除了提供优秀的智慧驾驶模式，全新一代宋还为年轻人提供更丰富的户外活动支持。

安全方面，全新一代宋除了3H高强度全方位碰撞吸能安全车身，还增加了同级少有的LDWS车道偏离预警系统及盲区监测系统。

最后，我们再来了解一下比亚迪全新一代宋的三款新车。全新一代宋（燃油）

搭载了成熟的动力系统，1.5TI发动机+6速自动变速器，传动效率高达85%，换挡时间仅为0.2秒，更平顺、经济和高效。全新一代宋DM（双模）

采用第三代DM技术，搭载全新BSG电机，优化发动机及后驱总成。带来百公里加速4.9S和百公里油耗1.4L越级性能。

在人们最为关心的续航能力问题上，赵长江透露，北上广深日均通勤距离约35公里，最长约70公里，全新一代宋DM做到80公里的续航及日常通勤0油耗，很适合上班通勤。全新一代宋EV 500（纯电）

依托三电核心技术，实现500公里超长续航，做到充电1次，通勤2周。这些数据对于一辆纯电动SUV来说卖点十足。

据介绍，EV500的每公里出行成本仅8分钱，或许这个数字能让你对“买车容易养车难”的顾虑打消一点点。

据了解，比亚迪全新一代宋燃油版共推出7款车型，DM版（插电混动）共推出4款车型，EV 500（纯电）同样有4款车型，覆盖5/6/7座市场。

宋MAX、全新一代唐，已经在市场上取得了优异的销量成绩和市场关注度。带着标致性Dragon Face的全新一代宋能否成为比亚迪的最新爆款呢，值得期待。