说到国产车的话，就不得不说近些年销量极高的传祺了，从传祺GS4的一下子走红，到今天要说的GS8，可以看出，传祺在整套车设计环节上做的越来越好，外观也深受消费者的认可。曾几何时，广汽还一度有着要停止运营传祺这一品牌的打算，然而命运就是这么的出人意料，传祺GS4的走红让这个曾经名不见经传甚至连年亏损的品牌瞬间起死回生，甚至还使这个品牌一度站在了自主汽车品牌这个大舞台的C位上。而传祺GS8作为继传祺GS4之后的广汽传祺推出的中型SUV，在国产中与之匹敌的对手少之又少，或者说都没有，它的主要竞争对手主要来源于合资车型，那么今天我们通过分析传祺GS8整车数据来看看它究竟有没有能力和合资车一较高低。

首先我们从外观说起，外观方面，第一个就是要说极其具有标志性的前脸，不管是粗壮的饰条组成的中网还是说被LED行车灯包裹着的具有非常大吸引力的矩阵式大灯，这都显示出整车的设计上是非常的下功夫的。相信喜欢这台车外观的人，最喜欢的就是传祺独创的这套大灯。雾灯的设计采用不常见的长方形设计，设计方面没有大灯出彩，但是聊胜于无。下方的护板包裹性还是非常的强的，视觉效果上也是非常的霸气，可以说前脸的颜值是最具有辨识度的。

车身侧面采用当下十分流行的悬浮式车顶，这样的设计其实就小编个人而言不是非常赞同，因为这种设计，让原本比较霸气的前脸到了侧面变的非常的柔弱，总感觉这个车高度和厚度没有前脸所给人呈现出来的那么好。车尾部分，分为上下三层，层次感比较强，尾灯采用LED光源，晚上点亮后具有非常高的美观感。因为才有悬浮车顶所以尾部看过去给人一种上下不是很协调的感觉，可能有的人喜欢这种设计，毕竟审美观都不一样。但是你感觉怎样呢，可以和我聊一下。

在进入内饰，内饰方面T字型的中控台设计，分为上下两部分，一部分用软质材料包裹，另一部也用类似仿木设计，一条镀铬条横穿整个中控。视觉效果非常的好。方向盘采用四幅设计，上面集成了如蓝牙电话，音量控制等一些比较方便的设计。在档把区域也是集成了空调开关，驾驶模式选择等实体按键，并且也有无线充电这个高大上的配置。后排空间上还是值得称赞的，横置空间也是非常好。内饰整体比较年轻。

发动机动力部分，GS8采用2.0T发动机，输出功率可以达到将近150，这样的数据在应付日常驾驶方面还是完全够用的，全车配备四种常见驾驶模式，可以应付绝大部分路况。这款发动机在急加速方面给与的迟滞性还是有的，但是只要转速上来，动力随即就会出现。

传祺GS8刚上市时候非常的火爆，但是随着发动机的受限，销量也随即下滑，到现在的每月不超过5000台的销量，可能问题不仅仅是受限于发动机这一点，也希望在之后的改款上能把这些问题解决，让这个国产车中为数不多的混出名头的中型SUV能继续发展下去。毕竟虽然我们自主品牌在SUV市场中近些年来格外吃得开，但如果仔细分析一下就会发现，自主品牌也仅是在小型和紧凑型SUV市场中才能耀武扬威，一旦到了中型和中大型SUV市场中，就又变成了合资品牌的独角戏，传祺GS8的上市则打破了合资品牌在中型SUV市场中近乎垄断的地位，或许在不久后，我们会真正能看到传祺GS8与汉兰达掰手腕的一天。