很多人，都认为只有越野车才需要四驱，真的是这样吗？

其实，四驱并不是越野车专配，一些豪华轿车也使用了这项技术，例如奔驰S级，奥迪A8、R8等等，为的是让车子在公路上跑得更稳，毕竟是领导的专用车。

那么，我们不越野的人有需要买四驱吗？

在回答这个问题前，我们先来了解下四驱和两驱的区别。

顾名思义，两驱就是由两个车轮驱动，而两驱又分为前驱和后驱，前驱是发动机带着前轮转，再由前轮带着后轮转动，而后驱是发动机带着后轮转，由后轮推着前轮转。

▲奥迪R8的quattro全时四驱系统

而四驱车，就不存在两个车轮转动，两个车轮无力的情况了，四驱车的发动机会为每个车轮提供动力。四驱真的能完胜两驱？

新司机在购车时，经常会听到销售将四驱车吹的天花乱坠，如果同一款车存在两驱和四驱的版本，在经济条件允许的条件下，相信很多客官会选择四驱，毕竟四大于二，四驱车听着就更高级。

但事实上，四驱车未必就在各方面都比两驱车好，首先在价格上，同款车型的四驱就比两驱贵出1万元左右。

▲2017前置四驱款本田CR-V

例如同等配置的2017款本田CR-V豪华款，两驱售价19.38万元，四驱则为20.38万元；

▲2018前置四驱款丰田汉兰达

同等配置的的2018款丰田汉兰达豪华款，两驱售价24.88万元，四驱则为25.88万元；

仅相差一个不怎么用的上的四驱配置，价格就要增加万元，这也给很多平民买家造成了困扰。

说到世上最早诞生的四驱车，你肯定想不到，最早的四驱运用在蒸汽拖拉机上，为的是保证足够的牵引力，拖得动沉重的货物。

四轮驱动对发动机的要求更高，负荷也更大，所以四驱车比两驱车费油是理所当然的事，同款车型对比，四驱款的平均油耗高出约0.5L/100km。

四驱车比两驱车多了分动箱、传动轴等零件，所以一般四驱车都会比同款两驱车型多出一个成年人的重量，这也是四驱车更费油的一个因素。

▲2016款丰田RAV4荣放

例如2016款丰田RAV4荣放四驱版的整备质量就比两驱版的重了近70kg。

除了价格和油耗外，由于四驱车的零件更复杂，维修保养也需要支出额外的费用。

喜欢贴车标的朋友，就别老给自己的两驱车贴个“4x4”“4WD”的尾标，别给那些无良维修商见缝插针的机会。

既然四驱车有这么多不如两驱的地方，是不是就没必要买四驱车了呢？

并不是！“4x4”当然也有它牛逼的地方

由于四驱车的四个轮子都有动力，保障了车辆良好的稳定性和通过性，这是两驱车望尘莫及的。

在下雨下雪天，遇上道路湿滑或结冰，大部分两驱车主都恨不得在轮胎上绑上大铁链子，但四驱车让你依然稳如狗。

不过这种优势在平常的路面上，便很难体现出来，再加上大部分人都是不漂移不飙车的佛系车主，所以人们自然更青睐节油轻便的两驱车。所以，四驱还是有其优势的，是否买四驱，完全可以根据个人情况来定。

如果你不差钱，买车要的就是享受，推荐购买四驱的。如果你并不土豪，汽车主要代步，又不去越野，那两驱足够了。

亲爱的读者，你觉得呢。