9 月 3 日，国家发改委发布通知，因为近期国际市场油价变化，根据国内现行成品油价格机制，所以国内包括汽油和柴油会进行一定幅度的上涨。从 2018 年 9 月 3 日 24 时起，油价上涨正式实行。国内汽油价格每吨提高 180 元，柴油每吨提高了 170 元，分别来看就是 92 号汽油提高 0.14 元，95 号汽油提高 0.15 元，0 号柴油提高 0.15 元。

不知不觉，这次油价的调整已经是 2018 年的第 18 次调整了。一共 10 的上涨、7 次下调和 1 次搁浅。整体来看，今年油价的调价还是以涨多跌少为主，折合来算，今年汽柴油较今年年初时上涨都超过了 850 元每吨。而在大家比较经常用的汽油方面，其每升的提升已经达到了 0.63 元。

成品油的上涨，对于有车一族的用户来说，其用车成本毫无疑问是会有较大的影响的。就以本次的成品油价格调整来说，92 号汽油每升上涨了 0.14 元，那么一箱油 60 升的 92 号汽油，车主将要多花费 8 块多。积累下来，这个花费都是不少的一笔数。同时对于将要购车的消费者来说同样如此，选择一辆油耗低的汽车，对于日后的使用成本控制将会有更大的帮助。所以下面，小编就为大家介绍几款售价在 20 万元左右且油耗低的中型轿车。

广汽本田雅阁混动

十代雅阁混动最近可谓是备受瞩目。在成都车展前夕正式上市，而其不足 20 万元的起售价确实非常喜人。这个售价不论是比 9.5 代雅阁混动还是 8 代凯美瑞双擎都要更低一些。甚至相比起自家的 1.5T 车型，雅阁混合动力都非常有吸引力。

在此之前小编就曾去到呼伦贝尔试驾十代雅阁混动。不得不说，采用第三代 i-MMD 混动系统的十代雅阁，其动态表现要比燃油版更为优秀。混动动力系统完全抹掉了 1.5T 的涡轮迟滞，整车开起来非常平顺和轻快，动力响应也足够明敏迅速，驾驶起来非常轻快。特别是发动机与电机之间的连接匹配，其默契程度已经难以让人挑出毛病了。

至于本文说到的油耗方面，十代雅阁混动更是强项之一。在汽车网评车型油耗表中看到，上一代的雅阁混动就已经能够把平均油耗做到 4.5L/100km 左右。而上代雅阁混动其官方曾做到测试，最后做到了 60L 油能够行驶 2 千公里左右，而十代雅阁混动也做到同样测试，最后测得 60L 油耗能够行驶 2140 公里，表现更为出色，相信十代雅阁混动要比上一代的平均 4.5L 左右的百公里油耗更出色。

长安福特蒙迪欧

相比起广本雅阁一向在油耗口碑方面有高造诣不同。福特蒙迪欧这款车一直给人感觉都是更偏向于运动、操控性能方面。此前小编在试驾蒙迪欧 2.0L PHEV 就对此可谓深有体会。灵巧的转向加上韧性十足的悬挂，整车驾驶起来显得非常灵活，修长的车头车尾丝毫不会给驾驶带来一些的笨重，犹如小钢炮一般轻巧一点也不未过。

至于油耗方面，蒙迪欧 2.0 PHEV 反而给出的惊喜要更大。当时小编对蒙迪欧 2.0L PHEV 进行油耗测试测得成绩为 4.41L/100KM。

而在油耗测试过程中，小编的驾驶特性是较为激烈的，红绿灯起步为半油门，高速行驶时也保持在最高限速的速度。而蒙迪欧混动却依然以聪明的方法来节省油耗，第一个就是行驶中只要油门一松开，动能回收就会马上开启，而巡航状态时发动机同样也是尽量保持熄灭。值得一提的是，蒙迪欧混动试驾全程都是没有外接电源来充电，因此能有如此出彩的好成绩，蒙迪欧混动是足够聪明的。若是驾驶习惯更为温柔或者充满电再出发，油耗相信可以进一步降低。

一汽 - 大众迈腾

最后说的一位，并非混合动力车型但却是市场的大热车型，那就是大众迈腾。作为一款中型轿车，迈腾的销量成绩哪怕与基数更加大的紧凑型轿车相比，其成绩也丝毫不输。在今年 1 月份，迈腾单月销量更是接近到 3 万辆，而在今年 7 月份，其销量依然能够维持在 1.5 万辆，在级别中足以数一数二。

一汽 - 大众迈腾为何热销，其宽敞的后排大空间、厚重感十足的德味悬架加上丰富的动力选择，迈腾的受众面一直都非常大，既能商务用车也能家庭用车，既能适合年长消费者的沉稳驾驶也能适合年轻消费者的高极限驾驶。

同时，其油耗表现也是非常出色。不妨留意汽车网评网站的油耗统计表，大众迈腾 380TSI 拥有 350 牛米的最大扭矩，百公里急速仅需 7 秒左右，而其百公里平均实测油耗也仅是 8.5L 左右，迈腾 330TSL 的百公里油耗更是有车主侧的 7.8L 左右。对于这样的动力表现还能有如此油耗表现，足以证明迈腾的动力系统是非常优秀了。而在汽车网评所收到的 19300 份行车样本中，迈腾的平均油耗也仅是 8.04L/100km。

总结

可能会有网友问，成品油价格提升的幅度并不大，难倒真的有必要为此而选择上述这些车型？一方面，这些车型其实也足够优秀，或是动力平顺或是操控性优秀又或是空间宽敞，所以哪怕不是因为油耗因素，这些车型都是值得选择的。另一方面，正所谓积少成多，成品油价格的一点点上涨，日积月累下来，用车成品还是会有很大的升高的。

特别是在国际形势等多个方面，伊朗等原油出品的国家加剧受到制裁，所以油价依然是呈上涨走势。所以选择一辆油耗低的车型，对于日后用车成本是非常重要的。所以若你要购买一辆 20 万元左右的中型轿车，上述三款确实值得你考虑。