时光荏苒，转眼已进入9月份——传统“金九银十”的汽车消费旺季已然到来。而随着十一长假越来越近，想必不少人已开始考虑添置一辆新车出去自驾游了。那么面对多的令人眼换缭乱的车型，到底应该怎么选呢？

车宇世界根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，整理出了2018年8月份投诉较为严重的5款合资大品牌车型，并进行简单点评，以供大家购车时提供参考。

NO.5 大众途观/途观L

大众汽车旗下从来不乏热销轿车，但热销SUV车型就少很多了；而途观是个例外。根据全国乘联会发布的数据，大众途观（之前途观和途观L销量已合并）7月份销量达25555辆，几超过长城“神车”——哈弗H6，位居当月SUV销量冠军。

而大众一向是块“金字招牌”，很少上质量投诉榜；但这次大众途观L和途观双双“荣登”8月份合资品牌SUV投诉榜TOP10，着实令人感到意外。途观车主们的投诉主要集中在：发动机漏油、发动机无法启动、差速器异响车和车身漏水；而途观L车主们的投诉则主要集中在：变速器异响及顿挫，车身漏水和发动机熄火等。

NO.4广汽菲克Jeep 指南者

近年来，中国SUV市场红利消退，加上广汽菲克JEEP自身质量问题频发，其销量表现很不尽如人意。拿广汽菲克JEEP 指南者来说，其今年7月份只卖出去3831辆，相比去年同期大降37%！

而销量大幅下滑背后，是其口碑的严重恶化。根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，该车同样“荣登”8月份合资品牌SUV投诉排行榜TOP10，车主们的投诉主要集中在：发动机烧机油、变速器异响及顿挫，以及发动机抖动等。

NO.3上汽通用别克 昂科威

自从“三缸发动机”事件发酵以来，上汽通用别克口碑直线下滑；但上汽通用别克的问题远不止此。拿上汽通用别克 昂科威来说，根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，该车入围8月份合资品牌SUV投诉排行榜TOP10，车主们的投诉主要集中在：变速器异响及顿挫、发动机故障灯亮，以及发动机熄火等，算是进一步坐实了“美系车变速器不行”的传言。

NO.2上汽斯柯达 明锐

明明和大众（品牌）汽车同属大众集团旗下，但斯柯达在中国市场的表现，却和大众（品牌）汽车差太远！除了品牌影响力因素外，其口碑方面的糟糕表现，也是重要原因之一。拿上汽斯柯达 明锐来说，其稳居合资品牌紧凑型车投诉榜TOP10，车主们的投诉主要集中在：车内异味、制动系统异响、天窗异响，以及变速器顿挫等。

NO.1东风标致 标致408

法系车近年来在中国市场的表现，完全可以用“惨淡”二字来形容；拿东风标致来说，其去年7月份还卖出去14804辆汽车，今年同期全系销量只有区区的6506辆，同比大跌56%！

而其销量断崖式下跌背后，是其口碑的不断恶化；拿东风标致408来说，根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，其位居合资品牌紧凑型车投诉榜第1名，车主们的投诉主要集中在：轮胎开裂、空调问题、发动机故障灯亮，以及召回方案不合理等。

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