昨天有个粉丝问我，奥迪A6L和奥迪S4哪个好，估计这个粉丝本来准备买辆A6L，但一看奥迪S4最近这么火，也心动了。于是懂哥回答说，奥迪A6L这车适合商务接待，如果自己开肯定选奥迪S4，毕竟S4是A4的高性能S版，而且还是短轴没有加长的，更适合运动。而如果想要自己开又想商务接待，买个宝马5系一点问题也没有，最近优惠力度这么大，性价比真是太高了。

其实懂哥一直以来也比较推荐运动化的车型，首先自己开肯定是很爽的，俗称有驾驶乐趣，而不是普通的代步机器；其次，运动化的车型在加速、超车、紧急变线等情况是很灵敏的，步伐灵活，面对危险情况时能够以最快最稳的操作避开危险，保证安全性；最后，运动化的车型造型一般都比较帅气，回头率高，价格一般也容易接受，比普通车型更有吸引力。下面这3款，好开拉风还实用，保证你天天开都不想下车！

奥迪S4

厂商指导价：46.98万

首先就是这款奥迪S4，我们来了解一下奥迪的运动家族，S是SPORT(运动版)，RS是RACING SPORT(比赛运动型)，奥迪每个车系都有S型、rs型，越往后价格越贵。而奥迪S4今年这么火的原因是它的定价，46.98万的价格比同级奔驰C43 AMG和宝马340i xDrive便宜了20万左右。

我们来看看奥迪S4比A4多了些啥，首先是进口车身份，标准轴距，双边共四出式椭圆形镀铬排气等S家族特征，平底式多功能方向盘、高包裹性皮质运动座椅、全液晶仪表盘等，从外观、内饰一眼就可以分辨出奥迪S4的独特性，绝不是普通A4L这般凡物！

动力搭载一台全新3.0T V6发动机(双涡管单涡轮)，最大功率354马力，峰值扭矩500牛·米，从这一点上S4只比奥迪A4L顶配贵几万而已，却从2.0T直接升华为3.0T，相当超值，而且在排放法规日益严格的大环境下，拥有一台3.0T V6引擎是多么可贵。其匹配8速手自一体变速箱、quattro全时四驱系统，官方0-100km/h加速仅4.7秒，而且有很大的提升潜力，比如保时捷911搭载3.0T；日产GTR搭载3.8T，都是6缸发动机，3秒破百的神物，了解一下。

性能上奥迪S4是毋庸置疑的好，性价比也是相当可以的，原厂性能车各方面都能让运动人士满意，而且省去了后期改装的麻烦，因此奥迪S4现在销售相当火热。如果要说不足，可能三厢车的造型还不够拉风，百公里13L的油耗相对较高，但在真正喜欢这款车的人眼里，这些都不是问题。

阿尔法·罗密欧-Giulia

厂商指导价：31.98-94.98万

首先说说阿尔法·罗密欧，这是一个激情四射的意大利豪华品牌，标志性的心形中网独一无二。这个品牌曾经在国内销售过，后期又退出了中国，让不少情怀车迷惋惜，如今再次进入国内，首先带来的就是中级车阿尔法·罗密欧-Giulia，全进口车型，在玛莎拉蒂店销售，售价31.98-94.98万。

阿尔法·罗密欧-Giulia定位偏运动，前脸造型被车迷戏称为“愤怒的小鸟”，整体车身设计充满了意大利的动感与优雅线条，相当独特，辨识度也相当高，内饰则与德系BBA截然不同，不规则的中控台设计偏向驾驶员设计，比如点火按键位置、出风口造型等都相当个性，虽然用料和做工与BBA相比还有差距，但坐进车厢让人印象深刻。

动力方面，阿尔法·罗密欧-Giulia搭载高低功率的2.0T发动机，0-100公里/小时加速分别为5.2、6.6秒，相当不错，四叶草版搭载了一台与法拉利3.9L双涡轮增压V8发动机同源的2.9T双涡轮增压V6发动机，0-100km/h加速3.9秒，极速307km/h。悬挂方面，Giulia既能够保证出色的操控性，又能兼顾舒适性，你甚至可以加速通过减速带，减震非常舒适，这一点让人记忆犹新，非常完美。

虽然与3系相比，进口的Giulia保养、配件都贵一些，但其实从价格上，它优惠完基本与国产宝马320i处于同一水平，而且它的独特性绝对是独一无二的，自带回头率，销量也造成了3系“烂大街”，而Giulia稀有度高的情况。如今3系正值换代，如果不想等的话，入手一台意大利“超跑”Giulia有何不可？

宝马4系

厂商指导价：36.98-63.58万

刚刚提到了3系，而第三款推荐的就是3系的轿跑车型，4系。在今年5月份，宝马进口车官方售价下调，4系的价格门槛也下降到了36.98万起，性价比更高了。宝马4系分双门版，5门掀背版，和敞篷版，每个版本都有它的亮点所在。而如果兼顾拉风和性价比，懂哥最推荐的是4系双门版，最低36.98万起，算上优惠，34万左右即可入手425i M运动套装，相当合适。

不可否认，敞篷确实拉风，但价格相对比较高了，土豪请忽略。5门掀背版确实很实用，但当你真正坐进双门版4系，你才能真正找到跑车的感觉，两个长长的车门无时无刻在提醒你驾驶的是一台双门跑车，彻底与轿车摆脱联系，而2810mm的轴距，以及4座设计，让这台跑车保留了不错的实用性。

4系双门版有三种动力配置，分别为2.0T高/低功率版本、3.0T版本三款车型，0-100公里/小时分别为7.5、5.8、4.9秒，即便是最便宜36.98万的425i M运动套装，动力表现也能够让人满意了，操控还是一如既往的好，油耗舒适性等表现也比较均衡，非常完美。

刨去各自优惠，34万的425i M运动套装，与330i M运动曜夜版处在同一价位，如果是你，你会怎么选呢？懂哥还是推荐425i M运动套装多一点，虽然动力和加速表现与330i M运动曜夜版还有差距，但日常开425i M运动套装动力也比较强劲了，最重要的一点是，坐进驾驶座，双门跑车的那份独特感，绝对能让你全程充满微笑。

你会选择哪款呢？