随着社会科技的不断进步，如今的我们也用汽车来代替步行了。如家里有辆体面的车子开出门，我想面子上会更拉风些。我就是在一个月前有买了辆吉利博越，如今车子开了也有段时间了。我想把我的开车感受说给大家听。吉利博越这车怎么样？听听这车主说出自己的心里话！

外观满意，涟漪式的家族式格栅设计，侧面采用了时下非常流行的悬浮式设计，整体外观大气、时尚和运动，将回纹、如意等中国传统文化元素也给融合了进去，唯一不是很喜欢的大屁股，多看看也顺眼了，买银色不后悔。车灯设计：博越的前大灯采用了LED光源，鹰眼的设计加上LED日行灯，勾勒出了SUV气势凌人的优雅姿态。双C灯带造型的全LED尾灯识别率非常高，给人留下深刻印象。

最喜欢的就是中控台，买他也是冲着这个来的，智尚和智联就差了液晶仪表盘和你好博越，感觉如果加一个侧安全气囊就好了，就没有，所以我选择了智尚。前排坐姿偏高，但是空间足够，后排空间三个大人带俩小孩没任何问题，后备箱地台偏高，基本够用。

动力响应不快不慢，很中庸的一个水平，有时会有些顿挫感。不过正常，经济，运动三种驾驶模式没有太大差别，调教没有拉开区别度，有点浪费了1.8T的澎湃动力。有时会给我一种车子很有劲就是使不出来的感觉。1.8T的吉利自主研发发动机，动力很强劲，油耗可真不低。发动机舱防尘很好。跑高速：6AT变速箱，车重将近1.7吨，1.8T发动机，几个数据叠加起来，高速的体验是很不错的，油耗能拉低到表显百公里8.5L。而且博越的隔音做得真的非常nice！高速跑起来很舒服！车很稳，没有杂音进来，特棒！

方向盘没有虚位，指向性很强！只是稍微有一点点重，但是和我之前那台中华比起来那可以说是非常轻便了。同时方向盘力度有运动模式和舒适模式可以选择，运动模式更重一点。目前1300多，从刚提车14点多跑到9点多，跑了400公里高速后降到8.1，继续跑市区变成现在的8.8。都是表显油耗，实际应该10个左右。

整体舒适，过减速带偏硬。前排座椅包裹性非常好，坐得十分舒适，座椅电动调节非常方便，冬天座椅加热功能还没用过；后排坐三人没问题，后排地板中间凸起不明显，坐在后排中央长途旅行不会觉得不舒服，不过后排中间座椅的舒适性还是比两侧的座椅差一点。

性价比超高的。横向对比的话我这不用多说，毕竟能来看口碑的，应该都是已经看过许多许多帖子的车友了吧。