自从一汽-大众的首款SUV产品——T-ROC探歌上市之后，就获得了极高的市场热度，相信每一位汽车媒体人士都会遇到朋友亲戚向他们打听“探歌这款车到底怎么样？”的情况，小编也同样如此。不过，今天小编打算用另一种方式回答这个问题——身边也有不少朋友成为了探歌的第一批车主，而他们对T-ROC探歌的评价，将更加真实客观。

当然，目前正在进行的成都国际车展，T-ROC探歌一定是被重重“包围”的对象，大家也可以到车展现场挤一挤，亲身感受一下车辆，届时你可能会有更大的惊喜。

车主：阿七，29岁，旅游媒体从业人士

“上好牌照的第二天，我就将探歌开上了高原”

作为一位旅游媒体编辑，阿七理所当然的选择的是T-ROC探歌四驱版本，而这部车在性能上所展现的实力，让阿七感到“买对了！”

在面对高原山道大坡度时，得益于1.4TSI 110kW高功率发动机和DQ381湿式双离合变速箱的充沛动力，以及4MOTION智能四驱系统的精准动力分配，只需轻踩油门，探歌即可轻松爬上陡坡。具体来看，这套4MOTION智能四驱系统搭载了博格华纳第5代中央差速器，能在个别车轮失去附着力时，快速识别并进行前后轮扭矩分配，保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困。加上Active Control驾驶模式选择系统，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换，能够轻松应对各种路况。此外值得一提的是，T-ROC探歌全系标配了HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，能有效过滤砂石路段带来的颠簸感，极大提高了乘坐舒适性。

车主：宋小姐，25岁，家居设计师

“我选择探歌纯粹是因为它好看的外观造型，以及新潮的配置应用。”

宋小姐告诉小编，她首先觉得探歌有着与以往任何一部大众车都不一样的漂亮设计，除了大胆、创新且富有表现力的整体造型风格，一些细节上的设计也让她很动心。比如，展翼式上格栅与咬合式下格栅相得益彰，勾勒出全新X型前脸造型，看上去既凌厉又时尚；远近光一体式LED透镜大灯不仅是视觉效果出众，还集成了大灯高度自动调节功能，有效提升夜间行车安全。而大尺寸全景天窗不仅仅是“容纳”更多风景，其深色玻璃可反射99%紫外线，同时搭配电动有轴卷阳帘，对于需要保养皮肤的女性车主来说颇为贴心。

T-ROC探歌所应用的契合年轻消费者需求的潮流配置，也是宋小姐选择它的重要原因。例如探歌率先采用了Active Info Display大众全新一代10.3英寸全液晶数字仪表，可以高清显示行驶数据、导航等10余种车辆信息；车内搭载时尚潮牌Beats Audio音响系统，由6只扬声器和1只重低音音响组成，结合车内降噪技术，能让车主体验到相当出色的听觉享受。此外像TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等标准配置，也最大范围的契合了消费者的需求。

对了，T-ROC探歌还拥有多达14种选装方案以及丰富的车身配色可选，多样的选装方案可满足当下年轻人的不同个性。

车主：王先生，30岁

“开始有点担心空间够不够用，现在看来担心完全是多余的⋯⋯”

买车前，王先生对探歌唯一的担心是“驾乘空间和储物空间够不够用”，而实际上，作为一款紧凑级SUV，T-ROC探歌的空间表现甚至还带给王先生很多惊喜。得益于大众MQB平台的可延展性，T-ROC探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭，同时带来了令人满意的驾乘空间；长途旅行对车辆的装载能力也有极高的要求，T-ROC探歌灵活丰富的空间布局满足了多种使用场景的需要——后排座椅支持40:60翻折并完全放平，可以使后备厢装载能力得到极大提升；同时，车顶行李箱、拖挂房车等也为探歌提供更为灵活的空间解决方案，让你随时随地来一场说走就走的旅行。

可以说，这款为年轻人量身打造的纯正德系SUV，能够轻松装下年轻人的梦想。

结语

值得一提的是，T-ROC探歌诞生于一汽-大众华南基地二期，其先进的设备、顶尖的工艺以及严苛的质保体系，为T-ROC提供了强大的产品力支撑和坚实的品质保障。88%的车身高强度钢比例，60余项领先的主被动安全配置，都在为梦想保驾护航。