当年国内的高端越野车，可以媲美普拉多，现在只要十万出头

说起神车，很多车友想到的应该都是老款桑塔纳，捷达，切诺基213，还有五菱神车等。随着这些年经济水平的提高，汽车已经在大多数人的眼里，已经不再是那么遥不可及的存在了，很多品牌的汽车在国内都有着很好的销量，再加上这几年国内汽车品牌的崛起，很多国产车已经走出了国门，甚至哈弗H6和宝骏510还获得过销量冠军，也得到很多车友的认同。

那么今天小编要说的这款车子，大概很多越野迷们都不陌生，那就是猎豹黑金刚，2002年黑金刚首款车型上市，凭借它的时尚的外观，还有优越的越野性能，吸引了很多车友的目光，并在国内高端越野车市场占据了重要的位置，在外观和越野方面可以与普拉多媲美，但它那会儿的售价也着实不低，最高32万，这样的价格令很多车友望而止步，但是如今已经跌至10万出头。

看到猎豹黑金刚的第一眼便感觉到霸气，这款车在外观上确实不输于那些高端越野车，前脸上依然是一个很大的保险杠给罩着，这看起来略带点野性，还有那犀利无比的车灯，无不透漏着阳刚之气。车身的线条棱角分明，也很有硬汉越野车的味道，在看车顶还有一副行李架，喜欢越野车的车友大多都喜欢出去游玩，那么黑金刚在出厂的时候便被装上了一副行李架，避免车主在加装的麻烦，这样的设计还是比较人性化的。从后面整体看下做出的改变很小，后备箱还是侧开的，跟之前几款也都一样，车灯略微做了一点点的改动，车身三围长宽高分别是4800/1830/1890，轴距2725，在动力方面还是可以的，目前市场上的几款黑金刚车型分别是2.4L手动两驱，2.4L手动四驱，还有2.2手动两驱与四驱，和2.5T柴油两驱。

那么简单的看下内饰吧，内饰在与外观做比较的话，内饰明显差了太多，与外观根本不是一个档次的，内饰塑料感十足，大多数人看到的第一眼应该就是排斥，在看仪表盘，在设计上边基本没有任何改变，布制的座椅坐着也不是很舒服，整个车的内饰给的感觉还停留在10年前，这或许就是这些年猎豹销量不是很到，导致今天已经停产了吧。但是作为一台越野车，猎豹的空间还是蛮大的，单看后排座椅，一个180身高的人坐进去还有前排座椅离他膝盖还有2个半拳头的距离，腿也可以伸开点，头顶离车顶有2个拳头的距离，空间还是蛮大的，这样长时间的坐车不会感觉到不适。那么看下它的后备箱吧，打开后备箱在左右两侧上边各有一个折叠的座椅，这个设计现在基本都没多少汽车品牌在使用了，大多使用都是自动座椅，那么不管怎么说黑金刚的后备箱空间还是蛮大的。

这款车的内饰，和某些方面与现在很多越野车对比，明显已经脱轨，这大概就是它不热卖，并且停产的原因吧，不过抛开这些来看，黑金刚依然是一部好车，当年或许是因为国内越野车少，还有黑金刚在那个年代确实给人很惊艳的感觉，所以才能够在当时占据重要位置吧，但如今来看着实令人惋惜。

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