艾森调校理念：安全为先，获得强劲且平稳的动力输出。
车型分析：
进口奥迪Q5 3.0T搭载的是一部六缸3.0L机械增压直喷发动机，最大输出功率200KW/4780-6500rpm，最大输出扭矩400NM/2150-4780rpm，与之配套的是8挡手自一体变速箱。车主反馈原厂动力基本够用，不过低速有顿挫，为了让车更好开所以把这个问题交由艾森处理。
艾森发布宝马320 B48程序定制方案：
艾森ECU升级可以拓展高马力、高扭矩的输出范围，峰值由一个点拓展为一个转速区间，使高动力输出更为持久；且升级后性能曲线在峰值后下降趋势对比原厂更为平稳，使动力输出更加平顺线性，带给车主更好的驾驶感受。
车辆信息：
车型：奥迪Q5（进口）
排量：3.0T
出厂日期：2016年10月
硬件改动：素车
升级需求：安全前提下最大发挥发动机性能，期待0-100KM/H加速更快
艾森采取一对一定制调校，先采集数据，后调校，这种方式所带来的是精准度更高，能够获得更好的驾驶体验。
施工过程：
本车采取OBD免拆电脑模式施工，艾森工程师首先在驾驶室内找到诊断接口，连接专用调校设备，读取原厂电脑程序。艾森技术团队将数据与技术需求提交国外，经过一个小时的程序调校等待，定制程序归来并植入。艾森技术首先对车辆进行诊断，确保车辆没有因为写程序，导致各控制单元中断报故障，而后试驾。
试驾反馈：
动力随叫随到，加速给力，尤其2500转以下，低速的动力不足得到改善，换挡顿挫基本没有。
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