自主品牌在现阶段,吉利汽车已经是比较高的水平了,在很多方面已经可以媲美合资品牌车型,在配置上更是超越合资车型。但是在制造工艺细节上还有差距,比如涂装。
如果说缺点,确实有,吉利的缺点也正是自主品牌大多车企的缺点,从大的方面来说,主要有三点:一是同等排量的发动机,油耗比合资品牌车型高二是白车身整备质量要比合资品牌要重三是自动变速箱换挡逻辑,平顺性以及跟发动机的匹配上面还是略差一点
吉利旗下车型的油耗普遍不低,这是实情。据车友反馈,相比较同级别的车型,吉利的油耗一般要高1L左右。
而这稍高一点的油耗,很大的原因是因为吉利车型普遍整车质量较大导致的。这就说到吉利汽车的另一个不足的地方,就是轻量化设计相对滞后。
目前在售的车型不少都要比同级别车型重一两百公斤。这严重拖累了吉利车型的燃油经济性。所谓宁减十马力,不要十公斤。可见整车重量对车型整体的性能和油耗影响很大。
另一个方面就是变速箱技术和匹配水平有待提高,2009年吉利收购了澳大利亚变速箱厂DSI,于是就拥有属于自己的6AT变速箱,目前这台变速箱还使用在博瑞等车型上,开起来给人的感觉并不能称的上优秀,反应偏慢,有一定的顿挫感,在匹配上不尽如人意。
目前新款博瑞1.8T已经用上了韩国的派沃泰(Powertech)6AT,说明吉利收购的AT技术还差的很远。韩国的汽车产业起步比中国还晚,但是现代公司的6AT早已量产,8AT也出来了,是否值得国人深思?
另外在帝豪GL上竟然用上了干式双离合,这绝对也是一颗雷,说不定哪天就炸了,大众玩了这么多年都玩不转的东西吉利也敢碰,未免有些盲目自信了。
吉利汽车采用的双离合变速箱是来自于格特拉克,而这台6速双离合变速箱的不稳定因素太多。在2016年底的时候,博越曾经出现让消费者崩溃的交了定金提不到车的经历。短短两年,曾经一票难求的“神车”就出现了人设崩塌,这不仅仅是吉利自己的问题。其他品牌同样有问题。
总的来说,吉利在市场销量上成功了,但是在亮眼成绩单的背后,吉利还存在着上述缺陷。小编这篇文章也是希望吉利越做越好。
下面辑录网友留言:感觉吉利也和长城差不多了,新车下饺子一样多,估计热衷于换壳游戏,还是奇瑞能静心研究技术凭良心讲,吉利三大件还不是五菱对手,但安全性好点吉利的目前最大的缺点是:主要精力都花在搞内饰、配置和写软文上了。吉利埋头做大,力图弯道超车,所走的路越来越偏。吉利首先是要做强不是要做大,民企做大在中国大多死的很惨,吉利一旦资金链断裂死期到来,如果吉利还不就此打住,踏踏实实走去做独角兽,最终会在弯道上翻车!要不跟合资车一样,把防撞钢梁换泡沫,座椅钢板换泡沫,应该能减10公斤吉利车现在有的是人要,缺陷肯定也有,但是不致命,能改则是好事费点油钱买个安全这才是我选吉利领克原因,所谓轻量化不外乎就是减配,降底车架刚材的硬度,困为密度决定硬度,密度又决定重量,所以吉利车重应该是优点,碰撞不吃亏也看你买的是什么车型。如果是老款的车问题肯定多,不过现在出的新款像是缤瑞,博瑞GE比合资车一点不差。现在吉利最大的问题我觉得是电动车的布局。油耗准确来说高1.5升,每一百公里要多7块,对于我这种每天一百公里跑分真的是难以想想这篇文章很好!现在到处都是吉利汽车全面挑战合资车的信息,都是吉利汽车怎么好,这篇文章可以让吉利人冷静象合资一样减配立马可轻200公斤,油耗比合资车还低。全新帝豪2018.使用4个月变速箱挂挡不顺,顿挫感有。对于,车!这个交通工具,只想说一句话,任何事情,任何车,它都没有完美!总是在改进提升!回形格栅看得有点头晕眼花说实话,吉利的客户都是新试驾者,基本都是第一次买车。所以这个过程中,道听途说很影响购车人的心理。预期的要求很高,基本都是C级车的标准去感受家用车。结果如何呢,无限贬低国产车。其实呢,我想大家不言而喻吧轻量化不够油耗高,小毛病不断大毛病没有。品控仍然要抓紧。加大研发中国芯掌握核心技术才是王道。我买的吉利博越,一是座椅和中控台设计不合理,二是油耗高,三是胎噪大,变速箱还好,换挡挺平顺的,就是怠速太低了,离合稍微压低就熄火了,其他还可以吉利车同合资车.同级车耗油双比差丁点.车身重没有偷工减料.变速箱.沒问题.但比合资同级差几万.家用车几万可以加油到车报废都有可能..吉利油耗偏高的原因本质是车自身重,说明吉利实在,在用料在货真价实,对行家来说,车身重底盘就重,行车就稳,安全性就高,跑高速时就能充分发挥其底盘重的优势,而且高速上还是很省油的。我吉利远景sUV1.8自吸手动,跑高速百公里6.5左右;一般道路7.5左右,开空调7.8,感觉并不算高。任何车都有其优缺点,安全才是王道,油耗跟个人驾车习惯有很大关系,本人驾龄23年,一点心得与大家交流。祝大家行车安全、驾车愉快!假如同等排量合资车自重1.1吨,吉利自重1.4吨,耗油高不很正常,合资车低价位的很多重要安全配置缺失,这是用命来换油么??很多人老是习惯性思维,合资车企也喜欢用省油来做卖点,因为现在国内确实油价高嘛~~~谁家的产品没缺陷?去看看路虎的车主,去看看本田的车主。就算跟你生活一辈子的老婆或老公天生都有缺陷你都能忍?天天在这说国产车的缺陷,先有钱买得起车,然后再谈缺陷。吉利车就外观好看能吸引人买,只不过收购了沃尔沃,一听怪牛逼,其实三大件不行,都是凭海外收购来吸引顾客,利润最大化,底盘都是老的,只有奇瑞三大件还行。终于看到这种说缺点的文章,不是一味的吹嘘。小编辛苦了。呵呵,没有吉利,长城,奇瑞,BYD这几个车企,你觉得合资车的价格这两年会降那么多?别说那么多没用的,上半年吉利的销量已经是全国第三。这个你不服是不行的车身自重成了缺陷,这是怎么想的,同样的钱,你是买车身重的安全的,还是买车身轻不安全的?
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